上海通用明顯錯過了進(jìn)入緊湊型SUV市場的最佳時機(jī)，目前他能做的，就是以迅雷不及掩耳之勢推出別克品牌的首款緊湊型SUV，在群龍盤踞的緊湊級SUV細(xì)分市場，闖出一條活路。然而，這任務(wù)看來異常艱巨。先不說將迎來換代、改款的CR-V、RAV4等老一輩車型，即便是后來的途觀、ix35等車型，也都鼓足了勁頭，爭奪每一個顧客?！∫恍南腙J入主流SUV陣營，別克緊湊型SUV有何能耐?借現(xiàn)有的點(diǎn)點(diǎn)滴滴線索，我們制作了該車的外觀效果圖，也借此機(jī)會，前瞻一下別克的這款SUV。

　　別克緊湊型SUV計劃由來已久

　　2009年，受金融危機(jī)創(chuàng)傷的通用不得不對旗下品牌、產(chǎn)品進(jìn)行重新梳理，以加快集團(tuán)的恢復(fù)速度。一番討論之后，通用決定留下在中國大放異彩的別克品牌，并將之作為集團(tuán)中端品牌大力推廣。為彌補(bǔ)產(chǎn)品線的不足，別克借用了歐寶車系的多款車型，先后推出了包括新君威、新君越以及英朗在內(nèi)的多款歐化車型。

　　被遺棄的別克SUV換標(biāo)方案

　　眼看SUV市場的興起，尤其是緊湊型SUV的異軍突起，通用自然心動不已，欲引入首款別克SUV車型。擅長“車型”共享的通用首先想起了土星Vue，一款與科帕奇、安德拉共享平臺且差異相當(dāng)輕微的車型，希望對其前臉進(jìn)行重新設(shè)計，并掛上別克品牌銷售。

　　基于Theta平臺的SUV

　　然而，當(dāng)官方故意泄露此款SUV的局部效果圖以試探媒體、消費(fèi)者的反應(yīng)時卻發(fā)現(xiàn)，這種“換標(biāo)”伎倆已經(jīng)不得人心。一款與科帕奇、安德拉無明顯區(qū)別的別克車型，不僅會惹來歐寶、雪佛蘭經(jīng)銷商非議，而且也不會討得別克粉絲的好感。于是，這項(xiàng)“換標(biāo)”計劃胎死腹中。

　　Envision預(yù)告量產(chǎn)版信息

　　雖放棄了“換標(biāo)”計劃，但別克的緊湊型SUV計劃卻沒有受到影響，在2009年的底特律車展，別克公布了關(guān)于這款SUV的一些細(xì)節(jié)：1、采用通用最新的小尺寸平臺;2、有望搭載小排量燃油直噴引擎;3、帶有新一代的別克家族臉譜。

　　別克Envision概念車

　　眼看競爭對手瓜分市場的兩年是最難熬的日子。2011年上海車展，別克終于帶來了該緊湊型SUV的概念版，一款名為Envision的SUV概念車。

　　別克緊湊級SUV合成圖

　　“該車由上海通用、泛亞汽車技術(shù)中心主導(dǎo)設(shè)計，將于明年國產(chǎn)上市。”來自上海通用的聲音表示，本次亮相的，遠(yuǎn)不只是一輛造型科幻的概念車型，該概念車背后，是一次對所有緊湊型SUV的宣戰(zhàn)。

　　別克Envision概念車

　　這款由泛亞主導(dǎo)開發(fā)的概念車型預(yù)示了量產(chǎn)版別克SUV的設(shè)計DNA，依據(jù)概念車的設(shè)計元素，網(wǎng)易汽車也制作了相關(guān)的效果圖。

　　別克緊湊級SUV合成圖

　　從效果圖來看，別克SUV將擁有家族性的大型直瀑式進(jìn)氣格柵，搭配造型犀利的大燈，其前臉顯得年輕而富有動感，十分符合年輕一族的審美習(xí)慣。

　　源自另一款別克SUV昂科雷的雙腰線設(shè)計應(yīng)會完好地保留下來，由大燈末端一直蜿蜒至尾燈處，將中網(wǎng)、大燈、腰線巧妙地聯(lián)系起來，清除了視覺死角，顯得飄逸而動感，擺脫SUV給人的笨重感覺。

　　疑似別克緊湊型SUV油泥模型

　　相對于前臉略顯傳統(tǒng)的設(shè)計，別克SUV尾部設(shè)計要更加出彩，類似奧迪Q3的溜背式設(shè)計讓別克這款SUV帶有濃重的跨界色彩，同時也體現(xiàn)了該車的時尚都市屬性。

　　雖未確認(rèn)身份，不過在2009年一次CBS電視臺對通用的采訪視頻中，也泄露了一款別克的SUV油泥模型，綜合車身尺寸多方面判斷，這款油泥模型很可能是別克緊湊型SUV的設(shè)計方案之一。（文：網(wǎng)易汽車）