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        CTS
        

        

        

        


        2008年3月18日，凱迪拉克在中國(guó)又掀開了嶄新的一頁(yè)。在深圳明斯克號(hào)航空母艦的甲板上，在直升機(jī)引擎的轟鳴中，上海通用汽車隆重宣布：全新凱迪拉克CTS正式登陸中國(guó)。這款目前在北美市場(chǎng)炙手可熱...  [閱讀全文]
        


        

        CTS最新報(bào)道
        


        

        

        多方視點(diǎn)
        

        

        3.2萬(wàn)美元 2008凱迪拉克CTS售價(jià)公布日前，通用集團(tuán)網(wǎng)站公布了全新凱迪拉克CTS的售價(jià)。CTS 3.6升V6 VVT（手動(dòng)檔）...
        

        北美車展首演 全新2009款凱迪拉克CTS-V新款CTS-V有望在2008年1月的底特律車展上亮相。而在2009年將到達(dá)經(jīng)銷商處，作...
        

        2008款CTS法蘭克福車展正式亮相全新的2008款CTS于法蘭克福車展正式亮相了。這款車最先于2002年引入市場(chǎng)。...
        

        

        

        

        

        

        

        網(wǎng)友調(diào)查
        

        1.你對(duì)新款凱迪拉克CTS的外觀如何看待？(單選)
        好，我喜歡不喜歡沒(méi)感覺
        2.你最看重CTS哪方面？(單選)
        外觀操控動(dòng)力
        3.你認(rèn)為08款CTS的售價(jià)如何？(單選)
        偏低偏高比較合理
        
4.你是否希望08款CTS國(guó)產(chǎn)？(單選)
        希望國(guó)產(chǎn)進(jìn)口比較好無(wú)所謂
        

        

        

        CTS參數(shù)配置表
        

        


        車型CTS 2.8舒適版 CTS 2.8豪華版 CTS 3.6運(yùn)動(dòng)版 CTS 3.6旗艦版 
        

        售價(jià)
        -
        -
        -
        -
        

        長(zhǎng)/寬/高(mm)
        4860/1842/1464
        

        軸距(mm)
        2880
        

        發(fā)動(dòng)機(jī)型式
        V6 2.8L
        V6 3.6L
        

        最大功率(kw/rpm)
        210/6800
        310/6400
        

        最大扭矩(Nm/rpm)
        246/3200
        374/5200
        

        最高時(shí)速(km/h)
        210
        220
        241
        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        



        

        

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        更多CTS動(dòng)態(tài)
        

        

        

        

        品牌歷史
        

        凱迪拉克汽車分部的前身是凱迪拉克公司，建于1902年，創(chuàng)建人是亨利.利蘭得。1909年該公司加入通用汽車公司.選用"凱迪拉克"之名是為了向法國(guó)的皇家貴族、探險(xiǎn)家、美國(guó)底特律城的創(chuàng)始人安東尼·門斯·凱迪拉克表示敬意，商標(biāo)圖形主要由冠和盾組成.閱讀全文]
        

        

        

        

        

        

        話題擂臺(tái)
        

        與3月18日上市的新款CTS有著更加具有美國(guó)特別的外表，更加出眾，寬大的車身再加上具有攻擊性的前臉，更讓人感覺到了 一款美國(guó)的機(jī)械猛獸的到來(lái)，而在新式夸張外表面前，中國(guó)的消費(fèi)者會(huì)為CTS的美式外表買單嗎？ 
        

        

        

        制作團(tuán)隊(duì)
        

        責(zé)任編輯：曹臻 袁克楠
        聯(lián)系電話：021-54905900-271
        Email：xuewei@pcauto.com.cn
        　　　caozhen@pcauto.com.cn
        

        

        

        

        

        

        

        


        

        

        

        
 




        

        
 
西部、荒漠、牛仔、馬刺靴、這些粗獷的畫面一直是一部分墨守成規(guī)生活的人們所向往的生活，同樣在中國(guó)這樣保守的國(guó)家一直希望有一種激情的力量一種開放性的文化沖擊，而CTS帶來(lái)的不僅僅是一個(gè)速度機(jī)器，帶來(lái)的是一種不羈的生活方式，很多人會(huì)被這樣的生活方式所擊中而不能自拔
        		

        

        

        

        


        

        		

        

        

        

        

        

        


        

        

        

        
 




        

        
 
一方面太過(guò)惹眼而失去了一部分追求大氣穩(wěn)重的并且經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)的中年消費(fèi)者的親睞，現(xiàn)在更多的精明的消費(fèi)者已經(jīng)不僅僅局限于外觀的滿足感，更注重的是一個(gè)內(nèi)飾、舒適感以及性價(jià)比全方面的體驗(yàn)，所以一味追求的粗獷并不是推廣的一個(gè)好辦法
        		

        

        

        

        


        

        		

        

        

        

        

        

        


        

        

        

        
 



        

        
 

        　　不好說(shuō)。如果2008年汽車市場(chǎng)能有更迅速的發(fā)展，國(guó)內(nèi)巨大的汽車消費(fèi)者群體一定能將性能、價(jià)格表現(xiàn)好的產(chǎn)品“消耗”掉。但是，也未可知有其他Crossover車型加入市場(chǎng)搶奪斗爭(zhēng)。