日韓系來(lái)的都是重量級(jí)
日系三大品牌豐田、本田、日產(chǎn)帶到上海參展的重點(diǎn)車(chē)型各個(gè)都是重量級(jí)選手！豐田參展的Yaris將在廣州豐田生產(chǎn)。作為豐田最新一款全球戰(zhàn)略車(chē)型，Yaris能否像凱美瑞一樣受?chē)?guó)人追捧，上海將是檢驗(yàn)它的第一站。伴隨Yaris一起出現(xiàn)的還有豐田Highlander，這款SUV能否國(guó)產(chǎn)還要看銷(xiāo)售以后的接受程度。
由新款本田CR-V今年會(huì)不會(huì)國(guó)產(chǎn)而引發(fā)的爭(zhēng)論著實(shí)炒了本田一把，也令CR-V的這次海外換型格外引人注目。東風(fēng)日產(chǎn)驪威也已經(jīng)不那么神秘。駿逸在去年的廣州車(chē)展亮相后不到一年，姊妹車(chē)型驪威就登陸上海車(chē)展，國(guó)內(nèi)廠家推新車(chē)的速度可見(jiàn)一斑。
Yaris 豐田微車(chē)排頭兵
新款Yaris是目前天津一汽生產(chǎn)的威姿(Vitz)的換代車(chē)型，已于2005年在海外上市，此次是其在國(guó)內(nèi)的首次亮相。豐田2005年在歐洲市場(chǎng)80萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，大約有一半是Yaris貢獻(xiàn)的。新款Yaris比上一代Vitz轎車(chē)長(zhǎng)110mm，寬30mm，軸距加長(zhǎng)了90mm，使得內(nèi)部尤其后部的腿部空間大幅提升，而北美版新款Yaris掀背轎車(chē)有2門(mén)、4門(mén)兩大系列及三種內(nèi)飾選擇。
去年這款車(chē)型在中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)發(fā)布，排量為1.5L.去年年底，廣州豐田借發(fā)布2007年戰(zhàn)略計(jì)劃之際，正式宣布將引進(jìn)這一車(chē)型，于2008年開(kāi)始生產(chǎn)，而其最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是廣本飛度。廣豐高層曾信心十足地宣稱(chēng)，飛度能成功，Yaris也一定會(huì)成功。
車(chē)型看點(diǎn)：豐田進(jìn)軍10萬(wàn)元以下車(chē)型領(lǐng)域的排頭兵。
期待指數(shù)：★★★★★
highlander 偏向舒適的乘坐感
首次亮相中國(guó)的Highlander是一款定位高于RAV4、低于陸地巡洋艦的四門(mén)五座多功能運(yùn)動(dòng)休閑車(chē)，和雷克薩斯RX300一樣開(kāi)發(fā)自凱美瑞的底盤(pán)上，發(fā)動(dòng)機(jī)將借用凱美瑞的現(xiàn)有型號(hào)，有2.0L和2.4L兩款，設(shè)計(jì)理念偏向舒適的乘坐感。國(guó)外還有混合動(dòng)力型號(hào)供客戶(hù)選擇。
在Yaris投產(chǎn)之前，廣州豐田會(huì)先引進(jìn)豐田Highlander，以進(jìn)口車(chē)的形式在廣汽豐田的銷(xiāo)售渠道里銷(xiāo)售。據(jù)報(bào)道，廣州豐田已開(kāi)始著手Highlander的上市準(zhǔn)備工作，預(yù)計(jì)售價(jià)將比凱美瑞略高。
車(chē)型看點(diǎn)：有望成為廣州豐田引進(jìn)的第一款SUV.
期待指數(shù)：★★★★
兩廂“天語(yǔ)”SX-4 新型跨界車(chē)型
繼“天語(yǔ)”SX-4三廂轎車(chē)作為中國(guó)首發(fā)車(chē)而亮相年初的日內(nèi)瓦車(chē)展后，曾經(jīng)在去年日內(nèi)瓦車(chē)展上首發(fā)的兩廂“天語(yǔ)”SX-4將在本次上海車(chē)展上首現(xiàn)。
SX-4是鈴木一款新形態(tài)X-over跨界車(chē)型，在“跨界進(jìn)化”的概念下，SX-4融合了以新雨燕為代表的鈴木緊湊型車(chē)的元素，以及鈴木生產(chǎn)諸如GrandVitara等輕量SUV方面所積累的經(jīng)驗(yàn)。
車(chē)型看點(diǎn)：該車(chē)目前是同級(jí)別車(chē)中惟一配備了六速手動(dòng)變速器和四輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)型。
期待指數(shù)：★★★★★
驪威 大型“小車(chē)”
東風(fēng)日產(chǎn)第一輛市場(chǎng)價(jià)格低于10萬(wàn)的經(jīng)濟(jì)型小車(chē)。這款車(chē)將成為本次車(chē)展東風(fēng)日產(chǎn)展臺(tái)上的主推車(chē)型。從目前已經(jīng)掌握的資料來(lái)看，驪威是一款介于緊湊型車(chē)和小型車(chē)之間的車(chē)型，如果從其4083mm的車(chē)身長(zhǎng)度和1691mm的寬度上看，它應(yīng)該屬于大號(hào)小型車(chē)的范疇；若按照其2600mm的軸距劃分，它似乎應(yīng)該被歸為緊湊型車(chē)，因?yàn)檫@個(gè)數(shù)值與豐田花冠、別克凱越完全相同。1550mm的車(chē)身高度甚至可以讓人依稀看到家MPV的影子。
車(chē)型看點(diǎn)：有消息稱(chēng)這款大型“小車(chē)”的價(jià)格起步將不到9萬(wàn)。
期待指數(shù)：★★★★
新款CR-V 東本今年惟一新車(chē)
由于已經(jīng)確定兩廂CIVIC在今年沒(méi)有國(guó)產(chǎn)計(jì)劃，在上海車(chē)展正式亮相的新CR-V也就成為東風(fēng)本田今年投放市場(chǎng)的惟一一款新車(chē)。
新CR-V的原型為北美版本2007款CR-V.它保留了多用途運(yùn)動(dòng)型車(chē)良好的空間和多功能性，表現(xiàn)出了一種能夠應(yīng)對(duì)各種城市道路狀況的特質(zhì)，而且在外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力和安全上，與老款相比都有較大改變。新CR-V搭載了i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，有2.0L和2.4L兩種排量。
點(diǎn)評(píng)：延續(xù)“兼顧轎車(chē)的舒適性與越野車(chē)的通過(guò)性”的定位。
期待指數(shù)：★★★★★
