已經(jīng)近三年沒有推出全新車型的東風(fēng)雪鐵龍近日終于打破沉默。2月18日，東風(fēng)雪鐵龍新車凱旋在深圳亮相，這是東風(fēng)雪鐵龍第一款真正意義上的中高檔車，凱旋將在5月份上市，屆時推出的凱旋有三款車型，發(fā)動機(jī)排量為2.0L，售價在18萬~22萬元。 

圖為東風(fēng)雪鐵龍凱旋 

　　東風(fēng)雪鐵龍高層表示，凱旋推出后今年銷量預(yù)計(jì)在3~4萬輛，凱旋并非雪鐵龍C4的中國版，而是中法合作的結(jié)晶。據(jù)了解，此次亮相的東風(fēng)雪鐵龍凱旋是由PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)全球技術(shù)平臺歷時3年，按國際標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的符合最新世界設(shè)計(jì)潮流的全新4門3廂轎車。全新的凱旋將在神龍汽車的2號平臺上投產(chǎn)，與目前正在銷售的東風(fēng)標(biāo)致307共用一個平臺。

　　東風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理袁綱表示，東風(fēng)雪鐵龍凱旋擁有達(dá)到目前國內(nèi)C級車標(biāo)準(zhǔn)的裝備和性能，并以此超級裝備參與B級車市場的競爭。

　　據(jù)了解，凱旋車長4802mm，軸距2710mm，車高1512mm，配備在C5上使用的2.0L 16V汽油發(fā)動機(jī)，最大功率為108 KW，最大扭矩200NM，具有目前市場上的同級別車型中最強(qiáng)勁的動力，同時其90km/h等速油耗僅為6.6升，可滿足歐IV標(biāo)準(zhǔn)。

　　另外，凱旋還是國內(nèi)2.0L級別B級車中唯一裝備德國博世ESP電子穩(wěn)定程序的車型，還裝備了定速巡航和限速器，四安全氣囊加貫通前后的雙側(cè)安全氣簾、緊急制動輔助系統(tǒng)、多路傳輸系統(tǒng)CAN網(wǎng)、危險信號燈自動點(diǎn)亮以及四門一觸式防夾電動車窗等。