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        賽拉圖

        進(jìn)入車系頻道

        2010款 (在售) 2008款 (在售)

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        緊湊型車 排行第 76

          賽拉圖兩廂配1.6L CVVT引擎 約9萬起(圖)

        2007-12-10 15:24 出處:pcauto 作者:佚名 責(zé)任編輯:xuewei
        關(guān)鍵詞:東風(fēng) 悅達(dá) 起亞 賽拉圖 

          人性化的設(shè)計理念使得操縱更得心應(yīng)手,駕駛也成為了一種享受!筒狀的儀表盤設(shè)計,簡潔時尚且富有運(yùn)動感覺。座椅采用了真皮包裹織物的方式,新穎實(shí)用,加之腰部細(xì)心周到的靠墊設(shè)計,充分考慮到乘駕的舒適感。巧妙合理的設(shè)計保證了賽拉圖兩廂寬敞的內(nèi)部空間,前后艙的空間都相當(dāng)充足;后排座椅放倒后,后備箱里能放更多的貨物,外出購物或者郊游都非常方便。

        兩廂賽拉圖

        東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖兩廂

          另外,CD、MP3、四門電動車窗、電調(diào)后視鏡、集成側(cè)轉(zhuǎn)向燈、AUX等這些配置也都可以在賽拉圖兩廂身上找到。在國內(nèi)消費(fèi)者越來越看重的安全方面,賽拉圖兩廂擁有第二代主動安全系統(tǒng)和被動安全系統(tǒng)等尖端安全裝備,全面保護(hù)駕乘者的安全。

        兩廂賽拉圖

        東風(fēng)悅達(dá)起亞的試車場

          充沛動力和超低油耗的完美結(jié)合

          賽拉圖兩廂延用了三廂版核心優(yōu)勢——起亞著名的1.6L CVVT發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)曾獲得了國內(nèi)“2006年度十佳發(fā)動機(jī)“的稱號,最大輸出功率高達(dá)112馬力,為駕乘者帶來暢快的駕駛體驗(yàn)。在賦予整車澎湃動力的同時,CVVT發(fā)動機(jī)的節(jié)油性也同樣令人贊嘆。

          在中央電視臺舉辦的節(jié)油大賽中,賽拉圖曾創(chuàng)下百公里油耗5.11升的優(yōu)異成績。起亞CVVT發(fā)動機(jī)通過高燃燒效能,使每滴油發(fā)揮最大的能量,從而實(shí)現(xiàn)對燃油消耗的有效控制,這在倡導(dǎo)節(jié)能、環(huán)保的今天更體現(xiàn)出不凡的現(xiàn)實(shí)意義。

          隨著目前油價的不斷上漲,相信賽拉圖兩廂動力充沛的同時油耗超低的特質(zhì),將讓其市場優(yōu)勢更加明顯。賽拉圖兩廂是由東風(fēng)悅達(dá)起亞最新銳的第二工廠生產(chǎn),它是目前國內(nèi)最先進(jìn)的汽車制造廠之一。第二工廠憑借先進(jìn)的柔性生產(chǎn)方式,以及各車間高達(dá)90%以上的自動化率,有力的保證了生產(chǎn)技術(shù)的先進(jìn)性,也為產(chǎn)品品質(zhì)的優(yōu)異與穩(wěn)定性提供了可靠的保障。

          賽拉圖兩廂尚未上市就受到業(yè)界及消費(fèi)者的高度關(guān)注,除了兩廂車高速發(fā)展的鮮明趨勢外,更得益于三廂賽拉圖在市場上奠定的堅實(shí)基礎(chǔ)和車主的良好口碑。購車人群年輕化和兩廂車安全、實(shí)用的特點(diǎn)正在悄悄改變著國內(nèi)汽車消費(fèi)市場的消費(fèi)觀念,東風(fēng)悅達(dá)起亞領(lǐng)先暢行緊跟這一消費(fèi)潮流。相信憑借賽拉圖兩廂風(fēng)尚的設(shè)計及出色的性能,必將在國內(nèi)的汽車消費(fèi)市場掀起新一輪的熱銷浪潮。

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        官方價:
        8.88 - 13.38萬
        排  量:
        1.6L | 1.8L
        級  別:
        緊湊型車
        變速箱:
        手動 自動
        顏  色:
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