據(jù)德國當?shù)孛襟w報道，德國大眾公司正考慮向中國市場投放新車型，以應對激烈的市場競爭，捍衛(wèi)大眾產品在中國市場的領先地位。

巴西生產的FOX車型

　　即將離任的大眾中國業(yè)務負責人雷思能在德國《商報》18日刊發(fā)的專訪中表示，大眾將在未來幾年內向在中國的兩大合資生產廠投放新車型，其中包括低價車型，以擴展在中國市場的產品系列，滿足市場的需求。

圖為大眾汽車Fox中控臺

　　據(jù)業(yè)內人士估計，大眾公司很可能將在巴西生產的FOX車型引入中國市場。雷思能同時指出，大眾公司正通過提高產品的本土化程度等措施降低生產成本，應對激烈的價格競爭。而且今后大眾在中國的投資將有79%流向新產品。此外，大眾公司正考慮將在中國的兩大合資生產廠的采購與銷售網(wǎng)絡合并，而迄今為止兩者一直相互獨立運行。

圖為大眾汽車Fox外觀

　　大眾公司是最早進軍中國市場的歐美汽車巨頭之一，在中國市場長期處于領先地位。但自2004年以來，因競爭加劇、車型老化和對市場變化反應遲緩，大眾公司在中國的業(yè)績全面下滑。大眾公司已在今年3月決定對中國市場戰(zhàn)略進行全面調整。4月大眾公司又宣布對中國業(yè)務高層主管進行人事調整，將由大眾子公司斯科達的副總裁瓦爾德取代董事會成員魏智博全面接手中國業(yè)務，而大眾常駐中國業(yè)務負責人雷思能則將退休。