為了慶祝四輪全驅(qū)技術(shù)得到在民用領(lǐng)域使用25周年，Audi將會(huì)制造250臺(tái)限量生產(chǎn)的S4，取名為“S4 25quattro”，1980年，Audi首次將四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)運(yùn)用到豪華轎車領(lǐng)域，并且在之后的歲月中證明了四輪驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)�，F(xiàn)在正是制造一款限量車型來(lái)慶祝一下這項(xiàng)成功的革命性技術(shù)的好時(shí)機(jī)，這個(gè)車型就是S4。

　　特別版的S4，都將會(huì)采用Avus Silver外觀顏色，前后包圍會(huì)部分的采用碳纖維材料，在細(xì)節(jié)方面同樣會(huì)采用特別的設(shè)計(jì)，使用特別的儀表板和18寸Audi DTM 15輻輕質(zhì)高性能輪轂，在標(biāo)示上，會(huì)有特別的Audi環(huán)狀標(biāo)志位于車門(mén)裝飾條的下部，前后車門(mén)都會(huì)有。

　　為了與其他Audi S4的不同，在內(nèi)飾上，限量款的車在排擋桿上會(huì)使用“1of250”（250之一）的數(shù)字標(biāo)示，在材料方面上，會(huì)采用部分的碳纖維材料，來(lái)裝飾變速箱蓋。此外，還采用灰色的真皮座椅，以及一些黑色真皮包裹的方向盤(pán)和排擋桿、門(mén)把手，整體上采用灰黑色的內(nèi)裝飾風(fēng)格，搭配上方向盤(pán)上“quattro”的徽標(biāo)，顯得格外的干練、有力。

　　S4 25quattro作為最新款四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)的結(jié)晶，是特別為運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的一款動(dòng)力強(qiáng)健、運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)優(yōu)異的車型，其具有主動(dòng)分配動(dòng)力輸出的特性，能平衡或不平衡的輸出引擎的動(dòng)力到前輪和后輪，以期待提供最好的表面附著力，最大程度的降低因路面情況的改變，而影響通過(guò)性能。一個(gè)叫做Torsen的牽引力控制系統(tǒng)，控制著動(dòng)力的輸出，在極端的情況下，甚至是100%的動(dòng)力輸出到一軸上，以達(dá)到最大的驅(qū)動(dòng)效果。Torsen的名字是由Torque（扭矩）和Sense（靈敏）的結(jié)合詞，從字面上的理解就是集強(qiáng)大的扭矩和靈敏的控制于一身。

　　要完成這些功能，首要的條件就需要強(qiáng)大充沛的動(dòng)力輸出，搭配的4.2L V8引擎，在7000轉(zhuǎn)時(shí)得到得到最大輸出功率，340匹馬力，3500轉(zhuǎn)時(shí)得到最大的扭矩輸出能力，302 lbs. ft.，在加速性能方面，S4搭配6速手動(dòng)變速箱的百公里加速成績(jī)?yōu)?.3秒，這也是S4 25quattro的標(biāo)準(zhǔn)配置。

　　Audi將會(huì)在8月19日加利福尼亞的“The Quail”聚會(huì)上公開(kāi)的展出S4 25quattro限量版紀(jì)念車型，慶祝Audi 百年汽車制造歷史，同期的還會(huì)有RS6 Challenge GT的賽道賽車，參加展出。另外，RS6 Challenge GT已經(jīng)被選為了勒芒24小時(shí)耐力賽的安全車，這已經(jīng)是Audi第五次被選為了勒芒的安全車了。

　　紀(jì)念版的S4，在美國(guó)的建議零售價(jià)格被定為了60250美圓。

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