更具動力性以及舒適感 第二代的ABC

　　ABC (主動車身控制系統(tǒng)，SL 500以及SL 600的標(biāo)準裝備)一直以來都被認為是汽車科技之中的一個里程碑，而在新款的SL-Class之中，這個里程碑更是得到了升華。相比前一代的版本，在運動之中的車身震動減少了60％以上，主動車身控制系統(tǒng)會作為SL 350的選配件出現(xiàn)。當(dāng)然，SL 350和SL 500 的剎車也經(jīng)過了最優(yōu)化，以便配合引擎的輸出。

　　新設(shè)計的緩沖杠上有著3個大大的冷風(fēng)口，并且有著V型的個性前臉，看上去更寬。頭大燈以及霧燈都采用了鉻制裝飾，更加漂亮。側(cè)面的外觀在新款輕質(zhì)輪轂的襯托之下看上去更加具有運動感。

　　改進后的內(nèi)飾

　　面對如何改善SL-Class的這個問題，梅賽德斯的設(shè)計者們小心翼翼。同樣的，他們要保證梅賽德斯歷來的舒適以及運動感。所以設(shè)計者們使用了皮革裝潢，新的內(nèi)飾顏色，高級的金屬門檻以及一些鋁制的鑲邊綴飾。新款的數(shù)字時鐘以及附近的通風(fēng)蓋口都采用了鋁制外觀，同時這款雙座車只需16秒的時間，就可以將頂棚開啟。

　　在長達50多年的歷史之中，梅賽德斯一直都在使用"SL"來讓那些瘋狂的跑車迷們發(fā)出陣陣驚嘆。SL-Class的成功是無與倫比的，其擁有世界同級車市場的33％的占有率，最新款的 SL-Class將會首現(xiàn)今年二月份日內(nèi)瓦車展。

　　以下是各新款的德國建議零售價。
　　SL 350: 81,548 歐元(折合人民幣79.7萬元)
　　SL 500: 102,544 歐元(折合人民幣100.2萬元)
　　SL 600: 134,096 歐元(折合人民幣131.1萬元)