下面大家看到的圖片可以證明，梅賽德斯·奔馳正在制造自己的下一代E-Class敞篷版車型（也就是所謂的CLK）。而我們不難發(fā)現(xiàn)，這款E-Class coupe的帥氣的兄弟版本有著一個可以開合的帶有金屬板的帆布硬頂。在車頂閉合之后，車子的內(nèi)部空間應該非常寬敞。

 

 

     車子在外觀上和自己的Coupe版本的兄弟非常的相似，不過車子的后風翼以及發(fā)動機蓋部分就會不一樣一些。從照片上面我們很明顯的可以看到擋風玻璃框架部分和車頂前部的銜接口。車子的發(fā)動機蓋非常的長，從這一點我們也不難看出車子的型號。車子相比現(xiàn)行版本的尺寸更大一些，同時也更加優(yōu)雅一些。這款CLK的后繼版本基于C-class saloon改進，不用說，車子的底盤肯定經(jīng)過了一些修正，才能夠用在這款野心勃勃的敞篷版上面。

 

 

     車子的擋風玻璃的頂部有一個小小的導流板，能夠有效為迎面而來的氣流導向，并且降低風噪。由于敞篷車的空氣動力性能往往都要比非敞篷的版本差，所以車身在這方面還是要下點功夫的。新款的E-class Coupe是世界上空氣動力性能最好的一款量產(chǎn)車，其風阻系數(shù)僅有0.24，而這款敞篷版本相信也不會太遜色。

 

      在明年E-class敞篷版到來的時候，車子將會擁有四氣缸，六氣缸和八氣缸的版本可以選擇，就和最新的E-class saloon以及coupe一樣，當然了，還少不了雙渦輪增壓的四汽缸E250 CDI柴油發(fā)動機，其中大部分的版本都會配合7檔自動變速箱。

       

     預計這款車的Coupe版本在經(jīng)銷商處開始銷售的時間應該近在咫尺，而幾個月之后則會開始銷售敞篷版本。為了能夠順利完成這一計劃，梅賽德斯奔馳的E-class敞篷版現(xiàn)在正在英國做最后的測試。