更精確的智能型寶馬 xDrive 全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)將會(huì)成為每一款寶馬 SAV的標(biāo)配新款的寶馬 X5將會(huì)在任意的地況上表現(xiàn)得更加得敏捷，沉穩(wěn)，當(dāng)然這些都要?dú)w功于寶馬的智能型全時(shí)xDrive 全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。在正常的駕駛情況下，驅(qū)動(dòng)力在前后輪之間的比例為40 : 60。但是為了確保響應(yīng)速度的迅捷以及精確，xDrive將使得驅(qū)動(dòng)力的分配可以隨時(shí)變化，適應(yīng)各種路況的需求。
為了實(shí)現(xiàn)這一功能，寶馬 xDrive系統(tǒng)采用了中心差速齒輪以及電子控制的多碟離合器，把每一分驅(qū)動(dòng)力都用到最適合的地方。因此這款全輪驅(qū)動(dòng)也能夠防止轉(zhuǎn)向過度或者不足的情況，同時(shí)依照隨即的變化來分配動(dòng)力，穩(wěn)定車輛。
新款寶馬 X5標(biāo)準(zhǔn)配置經(jīng)過改進(jìn)后的6檔STEPTRONIC自動(dòng)變速箱，換檔更加迅捷，精確以及有效。其提供的不但是駕駛的舒適感，還有性能上的增強(qiáng)和油耗上面經(jīng)濟(jì)性的提升。
設(shè)計(jì)
優(yōu)雅而出眾的設(shè)計(jì)寶馬 X5一直以來都因?yàn)槠渫庥^風(fēng)格而出眾，新款同樣也繼承了原來版本的強(qiáng)大以及醒目。 整個(gè)車身增長了7.4英寸（約合187.96mm），拓寬了2.4英寸（約合60.96mm），看上去更加強(qiáng)勁以及敏捷有力。車子的軸距更寬，也讓車子顯得愈加沉穩(wěn)。
強(qiáng)勁的半球形引擎蓋，寶馬腎型柵格上的三維橫條加上逐漸融入前臉的車頭燈都讓新款寶馬 X5更加孔武有力，整體的流線都訴說著一種肌肉線條之美。新款寶馬 X5的后部造型也決不馬虎，強(qiáng)壯而穩(wěn)健的造型令人欣慰。凹凸不平的表面同樣也洋溢出優(yōu)雅以及強(qiáng)勁的氛圍，整體結(jié)構(gòu)錯(cuò)落有致，令新款寶馬 X5煥然一新。
