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        三月底登臺 新Mini追加One及Cooper D車型

        [ 07-1-18 9:48 ]  太平洋汽車網  來源: pcauto    責任編輯: liuzhitong

          深受喜愛的時尚小車Mini,去年夏天發(fā)表了新一代車款,延續(xù)先前的經典造型,在動力上,采用了BMW和PSA集團所共同合作開發(fā)的新引擎,而對新車銷售充滿信心,更大手筆投資位于英國Oxford的組裝廠,除了率先登場的Cooper及Cooper S車型之外,原廠將追加One及Cooper D車型,而國內車迷最快在三月底,便能親身感受新一代Mini的魅力。

          外型部分,One及Cooper D車型延續(xù)了新一代Mini在造形上的走向,不過身為車系之中的入門車款,Mini One在水箱護罩飾條,以及車側后視鏡等處,都采用黑色式樣的處理,以和較高等級的Cooper及Cooper S車型作出區(qū)隔;而運動化取向的Cooper D,則擁有比起其他Mini車型面積更大的進氣口,并且也以車身同色的飾條,取代Cooper車型上的鍍鉻樣式。


        Mini One

        Mini One

        Mini One

        Mini One

        Mini One

          有別于先前Mini One和車系中的其它車款,同樣采用1.6升引擎,新車將搭載一具1.4升引擎,由BMW和PSA集團所共同合作的新引擎研發(fā)而來,在Valvetronic可變氣門系統(tǒng)的幫助之下,能輸出95匹的最大馬力,比起現(xiàn)行采用1.6升引擎的Mini One,要多了5匹的馬力,在動力提升后,新款Mini One將可在10.9秒的時間之內,由靜止加速到每小時62英里的時速,最高極速則達到每小時184公里;除了在性能方面的提升,新款Mini One在油耗方面的表現(xiàn),也有著15%的進步。

          Mini車系一貫媲美go-kart的操控表現(xiàn),在新車上依舊保留。

          至于搭載1.6升柴油引擎的Cooper D,采用第二代共軌技術,最大噴射壓力值達到1,600bar,可輸出110匹的最大馬力,而在可變渦輪幾何的幫助下,于低轉速區(qū),便能夠有充沛的扭力輸出,而和Mini One相同,根據原廠表示,新款的Cooper D將會是有史以來,在環(huán)保以及油耗方面,表現(xiàn)最好的Mini車型。

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