這款車(chē)的對(duì)手是道奇為對(duì)抗馬自達(dá)的MX-5和龐帝克的Solstice（當(dāng)然還有它的歐寶和土星的堂兄弟）而開(kāi)發(fā)的。這款后驅(qū)的小號(hào)Viper配備了戴—克的2.4升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，將有一款300匹的版本。

　　設(shè)計(jì)者Jae Chung高度評(píng)價(jià)了其外形，稱(chēng)它為“簡(jiǎn)單而大膽，點(diǎn)面交叉的幾何造型相當(dāng)有動(dòng)感”。這款Demon的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參考了寶馬Z4，還有些福特的元素。不過(guò)十字交叉的巨大格柵告訴了你它的出身。不對(duì)稱(chēng)的輪拱或許是Demon最吸引人的地方。Dan Zimmermann這樣評(píng)價(jià)他設(shè)計(jì)的內(nèi)飾“任何有關(guān)駕駛的東西都被重視到了，但你并非都能用眼睛看到。”

　　克萊斯勒一直都想造一款廉價(jià)的跑車(chē)：97年的時(shí)候的道奇Copperhead，隨后一年的Pronto Spyder及02年的道奇Razor Coupe Concept。

　　參數(shù)：長(zhǎng)3974mm，寬1736mm，高1315mm，軸距：2429mm。