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          2008款法拉利F430 Challenge Stradale諜照

        2006-11-09 09:24 出處:pcauto 作者:佚名 責任編輯:liuzhitong
        關(guān)鍵詞:法拉利 

          F430 Challenge 對全球市場充滿了信心,Challenge Stradale是法拉利保時捷RS車型做出的最好的回應。兩款車幾乎運用了相同的技術(shù)。保時捷RS車型的車身很輕,但卻與GT3有著相同的動力,法拉利CS不僅有一個較輕的車身,而且擁有更加強勁的動力。

          F430標準型的動力為490 bhp而Stradale的動力至少為520 bhp,但車身重量卻減輕了大約100KG。排氣管的位置也有所上升。

          由于全球汽車安全新規(guī)則的制訂,門窗將不在采用360CS的塑料裝置,同時車輪也用5個普通的螺栓取代原來的中央螺栓,就像Challenge車那樣。

          車門內(nèi)部完全由碳纖維組成,目的是為了減輕車身的重量,其它減輕車身重量的部件也包括鎂合金運動車輪和碳格柵,其中碳格柵也增強了散熱能力,而且剎車閘更像一個升級后的大唱片。Pirelli P-Zero輪胎增強了車身的地面抓控能力,同時,車身內(nèi)部裝配的運動座椅,預期Challenge Stradale將會在2007年下線。

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