S-Max則是兩者之中更具運(yùn)動性的一個，車身要比Galaxy矮69毫米，引擎也經(jīng)過了調(diào)整，意圖能達(dá)到“更精確，更舒適”的程度。為了讓車子的側(cè)面看起來更強(qiáng)壯，S-Max可以選配曾經(jīng)裝在福克斯ST上的221馬力引擎，而標(biāo)準(zhǔn)配置的引擎則為123馬力以及137馬力的柴油版，還有142馬力的汽油版本。

Galaxy

　　兩款車都可以配有主動懸掛系統(tǒng)，每1/5秒就可以對于懸掛進(jìn)行調(diào)整，以便提升駕駛的穩(wěn)定性。兩款車的詳細(xì)參數(shù)都會在日內(nèi)瓦上公布。