新款的福特Fiesta同樣在小車制造工藝，材料品質(zhì)和產(chǎn)品選擇上上成為時(shí)代與同級(jí)的主流，同時(shí)不忘傳統(tǒng)，在實(shí)用性，性價(jià)比，剛性與安全方面繼續(xù)領(lǐng)先。它還首次地把一些大型車上才會(huì)出現(xiàn)的裝備移植到小型車上來。

　　福特集團(tuán)負(fù)責(zé)市場與溝通的副總裁Jim Farley表示："全新的福特Fiesta告訴我們一部小車空間能變得多好，它耐看，易于駕駛，所有品質(zhì)你看得見，感得到，觸得著。它將會(huì)成為北美地區(qū)的產(chǎn)品銷售的一個(gè)新的增長點(diǎn)。"

　　新一代的Fiesta

　　全新的Fiesta掀開了福特小型的另一個(gè)新篇章，自1976年引入市場以來已經(jīng)售出了超過120萬輛汽車，它一來到汽車界舞臺(tái)就預(yù)示著一種嶄新的改變。時(shí)間走過，它的風(fēng)格也在變化，但它所專注的沒有變，依舊是為各年齡段人們提供經(jīng)濟(jì)，實(shí)用，廉價(jià)的交通工具。

　　在全球性能源危機(jī)到來之際，1973年末，福特董事會(huì)遞交了聞名以久的Bobcat計(jì)劃，其預(yù)先的研發(fā)與量產(chǎn)過程。但直到1974年還沒有定名嘉年華（Fiesta），福特從50個(gè)備選項(xiàng)中最后定下5個(gè)，最終選擇權(quán)在Henry Ford二世。他偏愛Fiesta并最終導(dǎo)致了西班牙的新制造工廠的建立。

　　在歐洲地區(qū)，全新的福特Fiesta會(huì)于2009年初在福特位于Valencia的工廠生產(chǎn)，工廠位置靠近Cologne制造工廠。亞洲地區(qū)的量產(chǎn)版首展會(huì)是在4月的北京車展，北美的首展將更晚一些。

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