由于變速器得到改進(jìn)，車子的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出也更為優(yōu)異，這使得車子的百公里加速只用時(shí)7.1秒，比前款快了0.2秒。在燃油經(jīng)濟(jì)性和CO2的排放方面也比前款車型有改進(jìn)，而性能卻不降反增。

本田里程 圖片

　　里程乘員艙部分的改進(jìn)的理念核心體現(xiàn)了減少現(xiàn)代汽車都市生活的那種壓抑感。通過(guò)一系列的減少NVH技術(shù)使得這種主題進(jìn)一步得到深化。其中最值得一提的是ANC技術(shù)就是主動(dòng)噪音消除系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)可以通過(guò)車載的BOSE音響產(chǎn)生相反的聲波從而起到消除低頻噪音的效果。在這款新的旗艦級(jí)車型上還有一種新的隔音材料擁有更好的隔音效果的同時(shí)比傳統(tǒng)材料還更輕。而該車的風(fēng)擋與改進(jìn)的機(jī)械結(jié)構(gòu)也都能產(chǎn)生一些靜音的效果。

　　在安全方面里程配備了主動(dòng)頭部頭枕，這是一件令人印象深刻的安全裝備。新的頭枕與我們?cè)贑IVIC和Accord上看到的相似，還有本田的ACE車身技術(shù)。在選裝裝備方面消費(fèi)者還可以選擇自適應(yīng)巡航系統(tǒng)與CMBS系統(tǒng)，后者是使用毫米波雷達(dá)來(lái)探測(cè)并試圖減少發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。

本田里程 圖片

　　里程的底盤也得到了諸多的改進(jìn)，主要是提升了里程的振蕩堅(jiān)固性，同時(shí)還有樂(lè)于其中的操控精神。最新的SH-AWD系統(tǒng)保留了對(duì)懸掛部分的調(diào)校，這使得在行駛與操控上都得到了很好的保證。

　　裝備精良的新款里程的后座乘客也可以享受到新款的與眾不同，包括可加熱的座椅，BOSE音響帶有USB接口，可以插上IPOD。