動(dòng)力性能

　　基于"靈巧而讓人激動(dòng)"這個(gè)駕駛思想，以下這些獨(dú)特的特性都在馬自達(dá)speed Axela上得以實(shí)現(xiàn)：

　· MZR 2.3升DISI高速汽油引擎能提供最大輸出功率194千瓦(264馬力)和最大扭矩380Nm，就是他讓馬自達(dá)的這部新車擁有了優(yōu)異的加速性能，在同檔次的前輪驅(qū)動(dòng)車輛中也成為了領(lǐng)跑者之一。盡管他擁有如此強(qiáng)勁的性能，馬自達(dá)speed Axela的油耗依然符合日本2005氣體排放標(biāo)準(zhǔn)75％減少規(guī)則(SU-LEV)。馬自達(dá)speed Axela簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是一部性能強(qiáng)勁而又極其環(huán)保的好車。

　· 六檔手動(dòng)變速裝置被采用來(lái)配合這輛車的充沛動(dòng)力。另外，一個(gè)全新開(kāi)發(fā)的防滑差速器(LSD)，精確調(diào)整過(guò)硬度的主動(dòng)軸，一個(gè)通過(guò)掌控角度來(lái)調(diào)較的力矩控制系統(tǒng)，所有這些在一起良好工作從而保證了馬自達(dá)speed Axela優(yōu)秀的操作穩(wěn)定性。

　· 獨(dú)特的空氣動(dòng)力學(xué)組件比如巨大的前下導(dǎo)流板，輪胎倒流板面板和一個(gè)用于平整底面并且導(dǎo)向車底空氣流的底面蓋，都可以提高該車輛的駕駛性能。

　· 當(dāng)動(dòng)感十足的馬自達(dá)speed Axela剛動(dòng)起來(lái)的時(shí)候，因?yàn)楫?dāng)時(shí)較低的頻率，排氣管的聲音會(huì)呈現(xiàn)出一種活力十足的狀態(tài)，當(dāng)引擎達(dá)到較高振動(dòng)頻率的時(shí)候，這個(gè)聲音又將變得非常靈巧而敏捷，這些聲音訊息都在不斷的提醒車主它的性能會(huì)有多么強(qiáng)勁。

　· 這個(gè)車型的高強(qiáng)度車體已經(jīng)得到了進(jìn)一步提高，而且它獨(dú)特的通過(guò)調(diào)整懸架提高了整個(gè)底盤的性能。巨大的17英寸剎車器以及8英寸和9英寸助力器被放在了前部，這些部件保證了你能體驗(yàn)"樂(lè)趣駕駛"，在外觀上保證符合這部車性能強(qiáng)勁的身份以外又能保證相當(dāng)?shù)目刹僮餍浴?BR>
　· 獨(dú)特的半桶式座位保留了非常出色的給乘坐人的下壓力，并且有一定調(diào)整的角度，能保證駕駛員為自己調(diào)整到一個(gè)舒適的位置，好好體驗(yàn)?zāi)橇钊擞淇斓鸟{駛。