在8年的量產(chǎn)之后，獲得了相當(dāng)成功的馬自達(dá) RX-8 將會浴火重生，成為一款全新的產(chǎn)品。這輛原創(chuàng)的2+2 門車將會擁有全新的外觀以及“Zoom-Zoom”的2009設(shè)計(jì)概念。至于車型的運(yùn)動性則會比有史以來任何一款RX版本，同時(shí)使用了馬自達(dá)獨(dú)特的汪科爾轉(zhuǎn)子引擎。

　　RX-8首次出現(xiàn)是在2001年，繼承了大獲好評的RX-7使命，后者同樣也是一款高性能的2+2座的跑車。RX-7之中最為特殊的一個部件就是其獨(dú)特的(馬自達(dá)是迄今為止唯一的一家汪科爾引擎生產(chǎn)廠)轉(zhuǎn)子引擎，能夠讓車子更加輕質(zhì)。而上個世紀(jì)九十年代的后期，馬自達(dá)停止了RX-7的生產(chǎn)，并且希望RX-7的輝煌能夠再次重現(xiàn)在RX-8身上。這些也就意味著新款的RX-8將是具有革命意義的，同時(shí)區(qū)別于以往的 RX版本——車子將有4張門，后面的兩張小的車門還是“自殺式”車門。

　　這兩張附加的“自殺式”車門獲得了相當(dāng)?shù)某晒�，方便乘客進(jìn)出，同時(shí)又不會抹煞車身的動感兩點(diǎn)，這一優(yōu)點(diǎn)將會繼續(xù)在新款的 RX-8上存活。根據(jù)最近的一個機(jī)構(gòu)的權(quán)威調(diào)查顯示，馬自達(dá)的新車用戶平均年齡將會是北美第二年輕的，僅有41歲。
 
　　馬自達(dá)的買家們總是會領(lǐng)先于最近的潮流一些，并且希望能夠獲得更多的駕駛激情，用以滿足他們對于流行和應(yīng)用的追求。新款的RX-8正是為了滿足這種需求而出現(xiàn)的產(chǎn)物 。