隨著美國(guó)市場(chǎng)內(nèi)對(duì)于小車(chē)需求的越來(lái)越強(qiáng)，更多的人也開(kāi)始傾向于相信馬自達(dá)將會(huì)在當(dāng)?shù)赝瞥鲆豢钚滦偷鸟R自達(dá)2，而之前這款車(chē)僅在美國(guó)之外的地方銷(xiāo)售。和雪佛蘭Aveo，豐田雅麗思以及本田飛度一樣，這種小車(chē)在北美也是大有市場(chǎng)的。如果福特看準(zhǔn)機(jī)會(huì)進(jìn)軍這一市場(chǎng)，那也就意味著Zoom-Zoom的概念也將隨之而來(lái)。

　　上面的一些猜測(cè)也許能夠幫助我們解釋為什么一位名為安東尼•吉爾巴德的朋友在加利福尼亞看見(jiàn)這款身上還有這密歇根制造廠標(biāo)牌的馬自達(dá)2。根據(jù)這位仁兄的證詞，這款車(chē)只是偽裝成現(xiàn)性版本的樣子而已。

　　值得注意的是，該車(chē)的平臺(tái)可能還是福特的下一代嘉年華的加強(qiáng)版。同時(shí)Blue Oval之前也停止了生產(chǎn)并且表示將會(huì)在美國(guó)推出B級(jí)車(chē)輛，所以我們有理由相信，這款車(chē)極有可能就是他們的武器。

　　以下是拍攝作者的原話

　　馬自達(dá)的小型掀背車(chē)馬自達(dá)2現(xiàn)在并不在美國(guó)銷(xiāo)售，但是這一現(xiàn)狀有望被打破。一些小車(chē)，例如豐田雅麗思以及本田飛度等等都在美國(guó)大受歡迎，所以很有可能促使馬自達(dá)推出馬自達(dá)2 來(lái)分食這一市場(chǎng)。如果確實(shí)如此，大家在這里看見(jiàn)的馬自達(dá)2路測(cè)也就不足為奇了。

　　這些照片拍攝于加利福尼亞，大家可以看到下一代馬自達(dá)2的輪廓情況。由于現(xiàn)在還處于開(kāi)發(fā)中，所以車(chē)身外邊還處于未完成的狀態(tài)。所以車(chē)身平臺(tái)雖然使用的確實(shí)是新的，但是車(chē)身外表，包括車(chē)頭燈，面板部分等等應(yīng)該都還是選用的馬自達(dá) Verisa（一款日本市場(chǎng)的車(chē)，車(chē)型和馬自達(dá)2相仿）的湊數(shù)用。

　　馬自達(dá)同時(shí)還在研發(fā)下一代的福特嘉年華，使用和馬自達(dá)2同一平臺(tái)，可能會(huì)有組件通用。