馬自達(dá)MX-5一直以來(lái)都是銷售得最為火爆的一款敞篷車。當(dāng)然這些都要?dú)w功于公司20年來(lái)都堅(jiān)持著簡(jiǎn)單而恒定的輕質(zhì)化設(shè)計(jì)與駕駛樂趣的表現(xiàn)。而今天大家看到的新圖片，則更進(jìn)一步的將這一準(zhǔn)則發(fā)揮到了淋漓盡致。

　　馬自達(dá)MX-5從1989年面世以來(lái)，在市場(chǎng)上已經(jīng)有20年的歷史了。迄今為止，馬自達(dá)MX-5在全球超過60個(gè)國(guó)家和地區(qū)已經(jīng)售出了86萬(wàn)臺(tái)，可以說(shuō)是最流行的一款雙座運(yùn)動(dòng)車。為了慶祝這款車面世20周年，馬自達(dá)推出了一款特別版的speedster風(fēng)格的版本，名為MX-5 超輕版。在設(shè)計(jì)方面這款車可以說(shuō)是表現(xiàn)得異常簡(jiǎn)潔，包括連擋風(fēng)玻璃都沒有，更不要說(shuō)是頂棚。車子只是采用了流線型的翻滾杠來(lái)保護(hù)乘客，整體的設(shè)計(jì)步伐仍舊處于量產(chǎn)車和賽車之間。

　　就好像名字表示的那樣，馬自達(dá)表示這款MX5超輕概念車名副其實(shí)，擁有很多輕質(zhì)化的技術(shù)，能夠增加車子的性能，駕駛感，油耗表現(xiàn)以及減少二氧化碳的排放量。車子的重量將近但不夠1噸，而內(nèi)飾部分則采用了賽車風(fēng)格的設(shè)計(jì)，更進(jìn)一步的烘托出車子的性能強(qiáng)勁。

　　至于這款超輕版的動(dòng)力方面，應(yīng)該會(huì)采用一款排量為1.8升的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為92千瓦，扭矩峰值可以達(dá)到165牛頓·米。盡管聽起來(lái)這個(gè)數(shù)字并不能讓你十分驚奇，但是蓮花Lotus Elise S基本上也就這個(gè)表現(xiàn)，但是不要忘記，蓮花Lotus Elise S要比這款馬自達(dá)輕好幾十公斤。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的能量會(huì)由一款5檔手動(dòng)變速箱傳遞到后軸上面，并且配合避震系統(tǒng)名廠的Bilstein懸掛。車子可以在8.9秒之內(nèi)由靜止加速到一百公里每小時(shí)的速度，盡管從車身設(shè)計(jì)上面來(lái)看，這輛車子的潛力并不止如此。超輕版拓寬了5公分的輪距顯然使得車子翻滾的可能性降得更低，至于車子的4活塞卡鉗則使得車子能夠更好的從狂奔之中停下來(lái)。

　　這款MX-5 超輕版由馬自達(dá)德國(guó)分部的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造，甚至還去掉了A柱，只是憑借光滑的前后表面來(lái)獲得更好的空氣動(dòng)力性能表現(xiàn)。不過很可惜，很多人都認(rèn)為車子量產(chǎn)的機(jī)會(huì)比較渺茫，也許這款車僅僅也就只能擺放在概念性的展臺(tái)上而已。但是考慮到馬自達(dá)品牌的桀驁不馴，我們也不能完全說(shuō)沒有機(jī)會(huì)。