英國(guó)人在過(guò)去的幾年間發(fā)布了許多特別版的EVO，其中最激勵(lì)人心的版本自然是FQ-400，F(xiàn)Q代表著F*****Quick，這是一種內(nèi)部代號(hào)表示著它進(jìn)入量產(chǎn)程序，對(duì)于那些懷念FQ400的人來(lái)說(shuō)，你會(huì)高興地看到今天英國(guó)的三菱汽車(chē)與其賽車(chē)隊(duì)ADR Motorsport正在把這一極具精神含義的名字帶回到新一代EVO上。

　　他們承諾這是最快的一代EVO，當(dāng)然也會(huì)是最貴的一代，新的Lancer EVO X FQ-400同樣使用那具2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓，不過(guò)是新的ECU與排氣系統(tǒng)，現(xiàn)在的最大馬力榨取到405匹，最大扭矩達(dá)到400磅每英尺。這樣的性能輕易地讓這部EVO在3.7秒內(nèi)從靜止加速到100KM/H。相比之下，354匹的EVO X FQ360可是要4.1秒。

　　與FQ360版本一樣，這個(gè)FQ-400也會(huì)僅提供六速手動(dòng)變速器，因?yàn)槊鎸?duì)400磅每英尺的高扭矩，新的當(dāng)然是更快也更高效的雙離合變速器SST還是有點(diǎn)吃不消。

　　除了發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)，F(xiàn)Q400還得益于使用了新的車(chē)身套裝，新的冷卻進(jìn)氣口與通風(fēng)口，18英寸的合金輪轂，更大的制動(dòng)卡鉗六活塞（前）。

　　三菱還沒(méi)有公布其他的細(xì)節(jié)，不過(guò)據(jù)Autocar的消息，這款價(jià)格會(huì)在45000英磅，限量100部。