仔細(xì)觀察照片，就能發(fā)現(xiàn)此測(cè)試車的車頂線條的走向更加的毒辣，并且在引擎蓋上開(kāi)了在民用車上少見(jiàn)的通風(fēng)口，以及更寬的車身設(shè)計(jì)和葉子板。后四分之一的車身線條硬朗并具有強(qiáng)烈的沖擊感，據(jù)說(shuō)那四口大口徑的排氣管將來(lái)是會(huì)用來(lái)搭配擁有480匹馬力的雙渦輪增壓V6 3.2L引擎。據(jù)有關(guān)渠道表示，此次在Nurburgring賽道上的測(cè)試主要目的是對(duì)GT-R的懸掛設(shè)置進(jìn)行最后的測(cè)試，值得注意的是，整套懸掛系統(tǒng)并非出自Nissan自家，而是來(lái)自蓮花位于英國(guó)研發(fā)中心的調(diào)校手筆。

　　屆時(shí)，GT-R將會(huì)銷往世界的每一個(gè)角落，包括美國(guó)（無(wú)限品牌的所在地）和澳大利亞，現(xiàn)估計(jì)價(jià)格在80000美圓（約人民幣647,000元）左右。