對于日產(chǎn)的概念車出現(xiàn)在動(dòng)畫片中，日產(chǎn)的首席設(shè)計(jì)師中島敬表示實(shí)現(xiàn)從概念到實(shí)用的轉(zhuǎn)變，其實(shí)只有一瞬間的功夫�！豆�殼機(jī)動(dòng)隊(duì)》的設(shè)定在近未來的2040年左右，30年的時(shí)間對于汽車工業(yè)來說可謂“日新月異”。雖然現(xiàn)在的我們很難想象屆時(shí)的汽車會(huì)是個(gè)什么模樣，但可以肯定的是在不久的將來，像片中的這兩款日產(chǎn)概念車，將會(huì)像幾年前的Tiida（頤達(dá)）一樣，在街上隨處可見。

　　當(dāng)問到神山監(jiān)督關(guān)于新車在《攻殼SSS》中的表現(xiàn)時(shí)，神山說到：美國很早以前就提過“信息高速公路”的概念。當(dāng)然《攻殼機(jī)動(dòng)隊(duì)》是一部不折不扣描寫未來網(wǎng)絡(luò)化社會(huì)的動(dòng)畫，然而只有大量網(wǎng)絡(luò)信息交換的場景，恐怕無法詮釋高速的疾馳感。而作為重要交通工具之一的汽車，顯然必不可少。在攻殼中有很多車輛出場的鏡頭，巴特是車迷這個(gè)設(shè)定多年來也一直保留了下來。所以在新作中加入新的車輛顯得十分的自然。巴特在前作中一直守著自己心愛的老爺車，要一下子換成新型概念車，對于觀眾來說也有一個(gè)適應(yīng)的過程。好在一直有陀古薩跟隨左右，后者雖然是老爺槍械控，但對于車輛還是偏好新型�；木碚n長對于新車好像也來者不拒，兩部TV版下來，似乎座駕也換過不下3輛。除了讓少佐和石川為自己開車之外，偶爾也喜歡自己過一把車癮�？磥戆吞�?fù)Q車是大勢所趨。