大家不妨來(lái)看看下面的圖片，這是一款來(lái)自于官方的全新的日產(chǎn)Micra的草圖。從草圖上面我們不難看出新版本相比略微有些令人尷尬，圓乎乎像個(gè)球一般的現(xiàn)行版本擁有更加時(shí)尚的外觀。

　　在歐洲上市的Micra在日本稱為"March"。其在歐洲的主要對(duì)手有福特嘉年華和雪鐵龍C2 VTR。日產(chǎn)希望將這款車子設(shè)計(jì)成物美價(jià)廉，并且在全世界銷售。車身將保持現(xiàn)行版本的簡(jiǎn)單的前置發(fā)動(dòng)機(jī)，前輪驅(qū)動(dòng)設(shè)定。

　　為了對(duì)得起"全球化車型"這個(gè)頭銜，日產(chǎn)宣布車子會(huì)在2010年3月份于泰國(guó)首次和大眾見(jiàn)面，并且同時(shí)在150多個(gè)國(guó)家開(kāi)始銷售。在今年的2月12日，東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇曾透露了東風(fēng)日產(chǎn)將加快引入A平臺(tái)的計(jì)劃。而雷諾-日產(chǎn)的A平臺(tái)上有兩臺(tái)車，分別是雷諾的MODUS和日產(chǎn)的Micra/March（在歐洲叫Micra，在日本叫March）。不知道東風(fēng)日產(chǎn)會(huì)選擇明年的什么時(shí)候上市呢？難道是北京車展？

　　至于心臟部分，日產(chǎn)也給新款的Micra提供了很多的選擇，包括1.2升的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.5升的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本。

　　在下周三左右的時(shí)候，我們應(yīng)該會(huì)拿到這款車的官方圖片了。請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們的報(bào)道。