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　　將折蓬的傳統(tǒng)缺點減至最小，車頂上方風噪很小，阻力系數出奇的低。打開軟蓬只需12秒，翻滾保護裝置達到房車的安全規(guī)格。副駕駛室安全氣囊可保護整個身體：包括胸，肩和頭。輔助方向盤在高速時變得很沉重，但在停車時就很輕巧。

　　也許Boxster S沒有911 Carrera那么刺激，但是他們的區(qū)別并不是太大。當然Carrera具有更大馬力，0到100公里加速比Boxster S快1.4秒，雖然Carrera多了15%的扭矩，但它有4個座位。這些是主要的不同之處，因為這些，付出的代價時 Carrera 要比Boxster S花多25000英鎊。

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