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安全方面，新的豐田 Avensis 還是歐洲第一輛將膝部安全氣囊作為標準配置的汽車。這個氣囊位于方向柱下方，設計意圖是在撞擊后保護駕駛員的膝部以及小腿部分，以免受其它物體直接撞擊。膝部安全氣囊只是SRS安全系統(tǒng)的一部分，該系統(tǒng)還包括安全帶力度限制器以及預張緊裝置，還有駕駛員的座姿感應器。這些系統(tǒng)將與車前方的撞擊感應器一起協(xié)同工作，當發(fā)生撞擊事故后按照碰撞等極來控制氣囊的張開。
全新的 Avensis 采用共軌直接噴射以及豐田D-CAT技術，能夠非常輕松的達到嚴格的歐4排放標準。據(jù)開發(fā)部分數(shù)據(jù)顯示，Avensis的氧化氮NOx以及其它微粒物質相比較于歐4標準還要少50％-80％（只是廠方開發(fā)時的數(shù)據(jù)）。
新Avensis在發(fā)布初期可以選擇3款汽油機以及1款柴油機，所有的引擎都能達到歐4排放標準。這4款引擎分別是：
- 1.6升VVT-i 汽油機 （110匹），該款引擎只可用于某些特定的國家。
- 1.8升VVT-i 汽油機 （129匹）
- 2.0升D-4直噴汽油機 （147匹）
- 2.0升D-4D CR柴油機 （116匹）
而與引擎相匹配的是擁有多種駕駛模式的自動變速器，當然也有順序式（sequential）轉檔系統(tǒng)。
當然這款豐田新車型還要面對許多來自日本車型的挑戰(zhàn)，包括有馬自達的M6和本田的Accord，究竟結果如何，我們拭目以待。
| 動力傳動系統(tǒng) | | 引擎 | 直 4、D-4（柴油引擎） | | 驅動 | 前置，前輪驅動 | | 排量 | 1.6升、1.8升、2.0升（其中2.0升為柴油引擎） | | 氣門 | 每缸4氣門，DOHC | | 供油 | 燃油噴射 | | 進氣 | 自然進氣 | | 變速 | 不詳 | |
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