在今年年初舉辦的底特律車展上，沃爾沃展出了下代XC60的概念版。而現(xiàn)在第一批接受實(shí)驗(yàn)測(cè)試的車輛正在北斯堪的納維亞接受秘密測(cè)試實(shí)驗(yàn)。

　　這些看起來像是旅行中的帶著滑雪橇大箱子的普通沃爾沃XC70，事實(shí)上是變短并且加高了的XC60測(cè)試車。滑雪橇大箱子橫欄上的螺栓，是為了測(cè)試更大重量下的重力分配。

　　在沃爾沃XC60概念車上，沃爾沃第一次向我們展示了一些不同于箱式的乏味的傳統(tǒng)沃爾沃的新的設(shè)計(jì)語言。希望能夠在2008年XC60進(jìn)行展示時(shí)，看到這些出自沃爾沃設(shè)計(jì)師史蒂夫·馬丁的新奇大膽的設(shè)計(jì)。

　　在這個(gè)大型SUV日益遭到淘汰的時(shí)代，沃爾沃選擇了提供小型的SUV顯然是正確的舉措。此外寶馬M3的成功，以及來自奔馳和奧迪的競(jìng)爭(zhēng)，迫使沃爾沃產(chǎn)品線上必須有一款小型的SUV。

　　XC60 將基于路虎Freelander 2，這意味著它將采用福特陸虎的2.2L四氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)，以及沃爾沃自有的3.2L直列6氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)。2.5L5氣缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)也將提供。瑞典傳動(dòng)系統(tǒng)專家Haldex將負(fù)責(zé)對(duì)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)校。