引擎 / 變速箱

　　新款Polo GTI 擁有1.8升的4汽缸的引擎動(dòng)力源，可以在5800轉(zhuǎn)的時(shí)候提供110千瓦/150馬力的功率。大眾在這樣一款引擎上追加了渦輪增壓機(jī)，以及能夠?yàn)樵鰤簹怏w降溫的內(nèi)置冷卻裝置。這也就增加了燃燒室之中的有效體積，令得燃燒愈加充分。每個(gè)汽缸都有兩個(gè)凸輪軸以及5個(gè)閥門(mén)(兩個(gè)供進(jìn)氣，3個(gè)供出氣，使用梃桿開(kāi)合) ，保證換氣的順暢。完全電子化的單噴射系統(tǒng)是由Motronic 系統(tǒng)控制的，在普通的路面上行駛的時(shí)候，渦輪引擎表現(xiàn)得精確而又有力，最大扭矩可以達(dá)到220牛米/ 2,000轉(zhuǎn)每分。Polo GTI 從80 加速到120公里/小時(shí)也只需要7.5秒的時(shí)間，如果你是一個(gè)比較懶的人，完全可以別去換檔，同樣可以享受到同等的樂(lè)趣。

　　也許你會(huì)為這樣一款出色表現(xiàn)的車(chē)子的油耗擔(dān)心，不過(guò)實(shí)際上滿(mǎn)足歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)的Polo GTI 的廢氣排量不過(guò)是百公里7.8 升而已。 每?jī)赡昊蛘呙?萬(wàn)公里的保養(yǎng)將會(huì)包括一次加油，多多少少也能為Polo GTI的買(mǎi)家節(jié)省一些費(fèi)用。