大眾在2002年向外界提出1升油概念車，外界沒人看好這款車會量產(chǎn)。這種概念利用輕量化結(jié)構(gòu)技術(shù)，超級的空氣動力學(xué)及低阻力輪胎來實現(xiàn)驚人的百公里1升油的成績，許多東西看起來是完全不可能商業(yè)化的。然后最近來自大眾的一位人士Ferdinand Piëch暗示事實上這個計劃已經(jīng)在開發(fā)中了。

　　隨著1升油計劃漸露端倪，一些新的假想圖也出來了，我們可以看到設(shè)計者有可能會保留當(dāng)年概念車的造型，這應(yīng)該是世界上最符合空氣動力學(xué)的造型之一了。這意味著量產(chǎn)車會有這樣一副低底盤豆莢造型及僅1.25米的概念版的車寬。

　　隨著這款概念車的開發(fā)，設(shè)計們意識到柴油是唯一可行的燃料。大眾可能會另外設(shè)計一款單缸機帶最新的直噴技術(shù)與結(jié)構(gòu)，應(yīng)該是鋁質(zhì)以節(jié)省重量。就算是這么一款小發(fā)動機，據(jù)說可能排量還不及0.5升，不過車子也能達(dá)到120km/h的時速，這是因為其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.159。

　　當(dāng)然官方還未就此表態(tài)。這是否仍是一項同大眾輝騰及布加迪威龍一樣叫好不叫座的計劃我們只有耐心等待了！