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        大眾 Golf(雙燃料型)

        出處:pcauto
        責(zé)任編輯:leenka

        [02-10-29 16:23] 作者:dodo/翻譯
         


        德國大眾公司于10月24日發(fā)布了旗下首款采用天然氣作為燃料的高爾夫車型。這款裝配了大眾公司新開發(fā)的采用化合物質(zhì)燃料的發(fā)動機(jī),一經(jīng)推出后,立即成為了高爾夫系列中具備最高安全性能,最高經(jīng)濟(jì)性,最低油耗和最低污染排放的車型。這款外形令人覺得充滿了清爽感覺和運(yùn)動特性的新車使得大眾公司在其他競爭者面前樹立了新的使用天然氣的標(biāo)準(zhǔn)。這一切都要得益于新研制的稱之為采用了混合燃料的發(fā)動機(jī),一次燃油的行程大約是驚人的900公里,這個公里數(shù)是現(xiàn)在采用傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)的車型所難以想象的。(圖片可點(diǎn)擊放大)


        如果單是從外觀上去觀察新款的高爾夫,你只能發(fā)現(xiàn)兩樣不同,一是排氣管;二是第二燃料罐的開口。但是從車身內(nèi)部去看,你會發(fā)現(xiàn)許多特別之處,包括更加寬敞的車內(nèi)空間,以及一個非常安全的由碳纖維制成的天然氣罐。后坐座椅可以獨(dú)立的分別折疊,由此可以獲得巨大的1285升行李空間,所以新款高爾夫的前后可以充分的裝滿東西而沒有任何困難。其他的先進(jìn)的電子技術(shù)應(yīng)用則包括電子制動控制系統(tǒng),順序多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng),該系統(tǒng)所帶來的最大益處是使得新款高爾夫的污染排放輕易達(dá)到了嚴(yán)格的EURO3和D4排放標(biāo)準(zhǔn),此外還采用了通配模式,即單個控制裝置可以運(yùn)用在兩個不同的車型上。


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