福特汽車昨天表示，已著手為旗下子公司Automobile Protection Corp.(下稱“APCO ”)尋找新的出路，不排除出售的可能。分析師指出，福特有意出售APCO一事表明，福特新掌門穆拉利正收緊戰(zhàn)線，專攻主業(yè)。 　　APCO主要是向經(jīng)銷商提供汽車服務(wù)合同及相關(guān)售后產(chǎn)返墓�吮M８Ｌ賾?999年7月份以1.8億美元買回APCO，出售這一由前CEO納塞爾買下的資產(chǎn)，是穆拉利上任以來(lái)公布的第一個(gè)戰(zhàn)略。福特首席財(cái)務(wù)官Don Leclair表示，APCO是一家實(shí)力強(qiáng)大且業(yè)績(jī)良好的公司，自福特將其納入旗下以來(lái)，APCO銷售和收入均有增長(zhǎng)。出售事宜現(xiàn)在八字沒(méi)一撇，還無(wú)法保證將來(lái)一定能成行。 　　分析師指出，出售APCO所得有限，對(duì)緩解福特現(xiàn)金壓力作用并不是很大，但是這一舉措從一個(gè)側(cè)面反映出福特新CEO的作風(fēng)。穆拉利正在梳理福特業(yè)務(wù)，有意把與核心戰(zhàn)略無(wú)關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)變現(xiàn)。 　　目前，福特正處于一個(gè)非常時(shí)期。公司此前曾表示，今年年底公司汽車業(yè)務(wù)現(xiàn)金將減少到200億美元，其中包括34億美元員工醫(yī)療信托基金。而截至2005年底，福特手頭現(xiàn)金存量只有251億美元。上個(gè)月，來(lái)自波音的穆拉利臨危受命，其上崗伊始便大力促進(jìn)裁員工作全面推行。 　　另?yè)?jù)報(bào)道，福特日前已宣布，公司正在美國(guó)氣候寒冷的31個(gè)州召回大約14萬(wàn)輛汽車，以修理可能會(huì)進(jìn)水的車門閂以及可能會(huì)發(fā)生斷裂的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。車型涉及2005 年款福特500 (Five Hundred)和水星蒙迪歐(Mercury Montego)轎車，以及2005~2006年款Freestyle混合型汽車等。