“在過去五年中，中國汽車銷量增長了四倍。我們相信，在未來10年中，這里的增勢將傲視群雄。行業(yè)相關(guān)調(diào)查顯示，全球汽車市場新增銷量的50%將來自中國。”福特汽車（中國）有限公司董事長兼首席執(zhí)行官程美瑋稱。
 
　　福特在北京車展上一舉拿下5000平方米的展臺，攜帶旗下六大品牌福特、林肯、捷豹、路虎、Volvo汽車和馬自達(dá)共52款全新展車（包括4款概念車）集體亮相，成為本屆車展最大的參展商之一。

　　主要增長在B、C級車

　　目前全球范圍內(nèi)每年的汽車銷量基本維持在6000萬~7000萬輛，主要的汽車市場歐美日已經(jīng)趨于飽和，主要的增長點在于東亞的中國、東南亞和印度、俄羅斯等地。根據(jù)福特公司預(yù)測，從2002年～2010年，全球汽車產(chǎn)量將增加1100萬輛，亞太地區(qū)將新增700萬輛以上，占到65％，而其中將有一半來自中國。在快要結(jié)束的2006年度，統(tǒng)計資料顯示，中國今年的汽車總銷量預(yù)計將突破700萬輛，即將成為僅次于美國的全球第二大市場，同比去年的590萬輛增長超過100萬輛，而全球范圍內(nèi)的總體銷量仍然沒有什么增長。

　　程美瑋表示，中國整個市場蘊含著眾多良機，而其中最大的銷量增長將出現(xiàn)在B型和C型車（蒙迪歐、馬自達(dá)6和�？怂顾�代表的車型）的細(xì)分市場中。當(dāng)然，商用卡車和高檔車市場也繼續(xù)保持良好態(tài)勢，福特旗下Volvo、捷豹和路虎品牌在中國銷量翻番的印證了這一點。

　　將從“中國制造”到“中國設(shè)計”

　　今年第三季度，福特在北美創(chuàng)下了巨虧58億美元的紀(jì)錄。迅速增長的中國市場成為福特的“希望地”之一�！爸袊�市場對于我們打造更加強大的福特汽車公司而言至關(guān)重要。”程美瑋稱。

　　為了把福特汽車全球的產(chǎn)品研發(fā)能力在中國市場上轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實的競爭力量，程美瑋宣布，將在中國設(shè)立福特汽車研發(fā)及工程中心。據(jù)悉，在中國設(shè)立的福特汽車工程及研發(fā)中心第一階段的投資超過2.2億人民幣，將融福特汽車全球雄厚的研發(fā)實力和中國本土豐富的工程技術(shù)人才于一體，初期主要為在中國的零部件采購和海外整車引進(jìn)與本土改造提供技術(shù)支持，長期目標(biāo)則是成為福特汽車全球產(chǎn)品和技術(shù)開發(fā)的發(fā)源地之一，為福特汽車在全球的品牌和產(chǎn)品提供技術(shù)服務(wù)，從而真正實現(xiàn)福特汽車從“中國制造”到“中國設(shè)計”的戰(zhàn)略演進(jìn)。

　　福特汽車也是最早在中國設(shè)立全球采購業(yè)務(wù)部門的跨國汽車公司。2006年，福特汽車采購中心在中國采購汽車零件及系統(tǒng)將超過26億美元（約合200億人民幣），供應(yīng)全球各地福特汽車所有品牌的生產(chǎn)與售后服務(wù)。