梅賽德斯-奔馳將會(huì)在旗下的S、CL級車型之上推行盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)，能夠有效輔助駕駛者改變航道，提升安全度。

　　奔馳采用了6個(gè)短程的雷達(dá)傳感器來制造這個(gè)輔助系統(tǒng)，這幾個(gè)傳感器位于車子的前后緩沖杠處，能夠?qū)τ谲嚿韨?cè)面以及后部的左右部分區(qū)域進(jìn)行監(jiān)視。而這些區(qū)域都是車子的駕駛者的視角上的“盲點(diǎn)”，因?yàn)槭遣豢梢栽诤笠曠R里面被觀察到的。

　　如果該系統(tǒng)探測到有另一輛車處于“盲點(diǎn)”危險(xiǎn)區(qū)域，那么車外的后視鏡玻璃部分就會(huì)有紅色的視覺警報(bào)，警告駕駛者這個(gè)時(shí)候進(jìn)行超車會(huì)有危險(xiǎn)。如果駕駛者繼續(xù)無視這個(gè)警告，那么這個(gè)紅色標(biāo)志會(huì)開始閃爍，并且伴有聲響警報(bào)。

　　盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)會(huì)使用在S和CL-Class車型之上，并且結(jié)合其余的以雷達(dá)為基礎(chǔ)的的輔助裝置例如DISTRONIC PLUS接近控制，剎車輔助控制附加系統(tǒng)，預(yù)剎車安全系統(tǒng)以及停靠輔助系統(tǒng)等等。在德國，這款裝置的售價(jià)介于2594.20 到3391.50歐元之間 (包括增值稅)。