CarAdvice 接到了一批關(guān)于即將上市的2011梅賽德斯·奔馳CLS的諜照。這批諜照之中，測試車輛覆蓋著的偽裝已經(jīng)比上次我們看見這款車的時候更少一些了，這也使得我們能夠更加便利的觀察這款第二代梅賽德斯·奔馳CLS的外形。

　　在明年發(fā)售的時候，新款的奔馳CLS將會擁有一系列的發(fā)動機(jī)可以選擇，包括一款3.5升V型6汽缸版本，最大輸出功率為292馬力；一款5.5升的V型8汽缸版本，最大輸出功率為388馬力；一款為AMG版本準(zhǔn)備的最高級的最大輸出功率為580馬力的6.2升V型8汽缸版本和一款奔馳的排量為3.0升的V型6汽缸渦輪增壓柴油版本，最大輸出功率達(dá)到231馬力。混合動力版本也在商家的考慮之中。所有的這些發(fā)動機(jī)的能量都會通過一款7檔自動變速箱傳遞到車軸上面。

　　根據(jù)著名媒體Carscoop的消息來源，混合動力版本的新款CLS應(yīng)該會出現(xiàn)在人們的視野之中。這款車將會采用奔馳S400混合動力版上面的3.5升V型6汽缸汽油發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為279馬力，而隱藏在發(fā)動機(jī)以及7檔自動變速箱之間的電機(jī)部分則可以額外提供20馬力的的功率整個驅(qū)動裝置可以提供299馬力的功率，綜合扭矩峰值可以達(dá)到385牛頓·米（折合為283磅·英尺）。

　　梅賽德斯·奔馳CLS早在2004 年剛剛推出的時候，就點燃了四門coupe 市場的戰(zhàn)火。也因為這個市場受到更多人的關(guān)注，所以不少的車商都加入了這個戰(zhàn)團(tuán)，例如保時捷的Panamera，奧迪的A7以及阿斯頓·馬丁的Rapide等等。而在未來的一年多以后，也就是2011年，我們將如期看到第二代CLS的出現(xiàn)。