隨著五年復(fù)興計(jì)劃的推出，菲亞特領(lǐng)銜的菲亞特·克萊斯勒聯(lián)盟正在逐步走上正軌。就在一個(gè)星期以前，我們看到了克萊斯勒走出冬眠的跡象，那就是在路面上行駛著一款2011道奇Charger。根據(jù)消息，該車將于2010年末在底特律的杰斐遜北部裝配廠投產(chǎn)。

　　在一年以前，我們?cè)��?jīng)報(bào)導(dǎo)過Durango 并沒有隨著克萊斯勒品牌的衰落而衰落。而今天我們看到的照片也證明了這一點(diǎn)，道奇打算進(jìn)軍全尺寸的SUV市場(chǎng)。Durango這個(gè)名稱從1998年開始啟用，不過2012款車型的命名或?qū)⒏淖儭��?jù)悉在11月克萊斯勒推出五年復(fù)興計(jì)劃的時(shí)候，并沒有提到"Durango"這個(gè)詞，而在演示文稿里只是以"Full-size CUV"稱呼。同時(shí)車子的長(zhǎng)度會(huì)增加，高度則會(huì)降低，這些變化當(dāng)然多多少少都會(huì)和車子不再使用非承載式車身結(jié)構(gòu)有關(guān)。