亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 奔馳新旗艦S級(jí) 接近完美表現(xiàn)

        [ 05-12-5 14:35 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto 直率點(diǎn)    責(zé)任編輯: linzhongniao
           引擎:通過一系列手段降低噪音,制造悅耳的音浪。在此次的引擎開發(fā)過程中,降低引擎噪音被提到了一個(gè)很重要的地位來進(jìn)行處理。為了解決惱人的噪音與迷人的音浪之間的矛盾,一整套針對(duì)此課題的復(fù)雜部件被采用到引擎上。一套雙體式附帶共鳴器的空氣過濾器,更堅(jiān)固的引擎支架,新開發(fā)設(shè)計(jì)的凸輪軸驅(qū)動(dòng)器,雙管排氣管。全都是針對(duì)隔絕噪音、減輕振動(dòng)而采用的。同時(shí),又為了突出引擎迷人的音浪,工程師們對(duì)引擎進(jìn)行了特別的調(diào)教,將某一特別吸引人的頻率的引擎音保留下來,加以放大,來取悅廣大的S級(jí)轎車的擁戴者。復(fù)雜、精密的工程研究,最終帶來的就是擁有者的舒適享受和品質(zhì)的保證。

        奔馳 Benz S-Class測(cè)試 圖片 大圖 桌面

          音響系統(tǒng):數(shù)字化的享受。通過與harman/kardon® 音學(xué)專家的合作之后,奔馳的音學(xué)工程師,開發(fā)了一套重量級(jí)的音響系統(tǒng),能提供最真實(shí)的三維音效體驗(yàn)。這些都是通過一套稱之為DTCP(Digital Transmission Content Protection)系統(tǒng)完成的,這也是首次在轎車上應(yīng)用類似的系統(tǒng)。系統(tǒng)最大特點(diǎn)就是能將數(shù)字信號(hào),完全的通過DSP來處理放大,以減輕數(shù)/模轉(zhuǎn)換上的負(fù)擔(dān)。S級(jí)轎車內(nèi)能回放高品質(zhì)的DVD 音樂, DVD電影,甚至是DTS-CDs的播放。harman/kardon®利用其先進(jìn)的LOGIC7®.多通道音響技術(shù),結(jié)合其獨(dú)特的數(shù)字運(yùn)算法則,在空間不大的車內(nèi),真實(shí)地還原音樂本身的品質(zhì)。600W的最大輸出功率,是其他豪華轎車所不能匹敵的。

        奔馳 Benz S-Class測(cè)試 圖片 大圖 桌面

        奔馳 Benz S-Class測(cè)試 圖片 大圖 桌面

          另外補(bǔ)充一下,harman/kardon®是一家世界頂級(jí)的音響生產(chǎn)商,從1954年生產(chǎn)第一支聽筒開始,這家美國公司一直引領(lǐng)著音響技術(shù)的世界潮流。

          下面以數(shù)據(jù)的形式介紹一下S級(jí)轎車所配備的音響系統(tǒng):

        功放:
        高品質(zhì)的DSP放大器,具備13通道600W的輸出功率,主通道有11x40W,低音通道具有2x80W。
        DSP具有LOGIC7® 音效處理功能和全數(shù)字保護(hù)功能,另外還可以搭配光線使用。

        可播放的媒介格式:
        DVD Audio (MLP, MLP 5.1, Dolby® Digital 5.1)
        DVD Video (DTS 5.1, DolbyDigital® 5.1, Linear PCM)
        Audio-CD (DTS 5.1, Linear PCM)
        MP3 on CD or PCMCIA (at least 128 kBit/s)

        揚(yáng)聲器:
        一個(gè)100-mm金屬混合編織揚(yáng)聲器
        前:
        2個(gè)43-mm 金屬混合編織高音單元
        2個(gè)200-mm 雙音圈低音單元
        2個(gè)100-mm金屬混合編織中音單元
        側(cè):
        2個(gè)43-mm金屬混合編織高音單元
        2個(gè)165-mm金屬混合編織低音單元
        后:
        2個(gè)100-mm金屬混合編織環(huán)繞
        1個(gè)200x320mm雙音圈實(shí)木低音單元

          結(jié)語:當(dāng)高品質(zhì)的音樂從車內(nèi)12支世界一流水準(zhǔn)的揚(yáng)聲器中緩緩流淌出來時(shí),你又是舒適的享受著寧靜的環(huán)境,窗外卻是260km/h(設(shè)計(jì)最高時(shí)速)飛速掠過的景色,這樣的享受是何等的奢侈,但這大概就是Mercedes-奔馳為廣大富豪喜愛的原因了。當(dāng)然,同時(shí)也是Mercedes-奔馳技術(shù)研發(fā)中心的工程師們的心血結(jié)晶。
          
        卡爾·本茨   
        卡爾·本茨先生是世界汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一(1844-1929),是德國奔馳汽車公司的創(chuàng)始人,被稱為“汽車鼻祖”。他出生在德國卡爾斯魯厄一個(gè)手工業(yè)者家庭。他從小喜愛自然科學(xué),靠修理手表得到一些零用錢,曾在機(jī)械廠當(dāng)學(xué)徒,在制秤廠里成為“繪畫者和設(shè)計(jì)者”,在橋梁建筑公司擔(dān)任工長。本茨沒有工場(chǎng)、沒有資金,他的妻子就變賣了嫁妝和首飾。經(jīng)過幾年餓肚子拼命地工作,他一改再改設(shè)計(jì)方案,組裝發(fā)動(dòng)機(jī),得到了皇家攝影師比勒的資助,改進(jìn)了奧托四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),終于1886年1月29日卡爾·本茨試制成功世界上第一輛單缸發(fā)動(dòng)機(jī)三輪汽車。   
                
        奔馳標(biāo)志的來源   

          戴姆勒于1909年為三星標(biāo)志申請(qǐng)專利權(quán),但本茨則屬于一個(gè)圓形徽章。奔馳的標(biāo)志來源于戴姆勒給他妻子的信,他認(rèn)為他畫在家里房子上的這顆星會(huì)為他帶來好運(yùn),這顆三叉星還象征著奔馳汽車公司向海陸空三個(gè)方向發(fā)展。1909年,戴姆勒先生為了紀(jì)念他的VELO型車大批量生產(chǎn),將三叉星內(nèi)的齒輪圖案改為月桂枝,以示勝利,而標(biāo)志內(nèi)的“梅賽德斯”則取自埃米爾·耶利內(nèi)克美麗女兒的名字。“梅賽德斯”在西班牙語中有幸運(yùn)的含義,可惜這位美女于四十歲死于不幸的婚姻,而以她命名的做法卻不徑而走。到了1916年,星形的標(biāo)志與奔馳的名字終于合二為一,而隨著這兩家歷史最悠久的汽車生產(chǎn)商的合并,廠方再次為商標(biāo)申請(qǐng)專利權(quán),而此圓環(huán)中的星形標(biāo)志演變成今天的圖案,一直沿用至今。并成為世界十大著名的商標(biāo)之一。









            本文為太平洋汽車網(wǎng)原創(chuàng)文章,歡迎媒體轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)注明出處“太平洋汽車網(wǎng)PCauto”,并且加上指向:http://www.jnlxbzs.cn的鏈接,謝謝合作。
            如果網(wǎng)友需要將本文轉(zhuǎn)載到論壇,請(qǐng)點(diǎn)擊下方按鈕復(fù)制代碼,再在“PCauto論壇”發(fā)貼框里粘貼即可,該方法也同樣適用于其它大部分論壇,非常方便!
        每日讀圖
        途安到家 尊享啟程
        途安到家 尊享啟程
        超載的最高境界
        超載的最高境界
        第一美臀VS路虎攬勝
        第一美臀VS路虎攬勝
        性感之極的車模
        性感之極的車模
        混合動(dòng)力思域落戶東本
        混合動(dòng)力思域落戶東本
        標(biāo)致雪鐵龍哪款車型將國產(chǎn)
        標(biāo)致雪鐵龍哪款車型將國產(chǎn)
        雷克薩斯頂級(jí)產(chǎn)品LS600H公布售價(jià)
        雷克薩斯頂級(jí)產(chǎn)品LS600H公
        大眾2008小改款輝騰9月上市 折合約58萬起售
        大眾2008小改款輝騰9月上