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“Superleggera”在意大利語中是“超輕”的意思，是世界頂級賽車的最高象征。這一名詞最早源自于上世紀(jì)五十年代，實指專為頂級車廠建造超輕式車體的意大利Touring公司所設(shè)計的一種超輕質(zhì)車身。這種車身架置于多管式合金底盤上，不但強化了賽車結(jié)構(gòu)，而且令重量更輕。“Superleggera”后來更被引申成為精湛和卓越的代名詞。意大利著名設(shè)計大師喬·本狄就曾經(jīng)說過：“輕，是一種炫耀，成果和風(fēng)格�！绷謱殘阅嶙钚峦瞥龅腉allardo Superleggera也正是為追求以上的眾多理念，而誕生的一款超級跑車。
更輕的重量、更容易的操控、更強勁的馬力以及更快的速度，構(gòu)成了令人更加興奮的Gallardo Superleggera。在當(dāng)今的超級跑車中，想把車重控制在1,500kg以下幾乎是十分困難的。但林寶堅尼不惜工本地使用大量昂貴的物料：尾擾流器、引擎蓋、座艙底、后視鏡、車門內(nèi)側(cè)、中控臺、儀表板以及單體式賽車座椅均用上碳纖維物料；后側(cè)車窗和尾擋風(fēng)玻璃則用上聚碳酸酯構(gòu)成的特殊塑料；新型的排氣管也比舊款更加輕。林寶堅尼經(jīng)過以上的努力，為Superleggera足足減輕了70kg的重量，由此可見減輕重量是要付出很大的代價。
Gallardo Superleggera身上的V10自然吸氣引擎，在經(jīng)過精心調(diào)教后，最大馬力輸出比普通版Gallardo增加了10bhp。可能你會認(rèn)為這10bhp馬力微不足道，但正是增加這一點馬力，令Superleggera擁有目前馬力輸出排行第二的V10引擎（第一名是保時捷Carrera GT）。配合六前速E-Gear手自波箱以及中置引擎四輪驅(qū)動布局，Gallardo從靜止加速至100km/h也僅需3.8秒，極速更達(dá)到315km/h。
Gallardo Superleggera的速度有多快、操控有多好、設(shè)備如何精良，我想也不必再多費唇舌地介紹。如果你想擁有一臺既可便于日常駕駛，又能在賽道上進(jìn)行比賽的超級跑車，Gallardo Superleggera會成為你候選名單中的一員。
林寶堅尼Gallardo Superleggera 規(guī)格表
引擎規(guī)格： V型10氣缸自然吸氣引擎 / 排量4,961c.c
驅(qū)動布局： 中置引擎、四輪驅(qū)動
傳動系統(tǒng)： 六前速E-Gear半自動波箱 或 手動六前速波箱
最大馬力： 530bhp@8,000rpm
最大扭力： 510Nm@4,500rpm
車身底盤： 全鋁車身；前后雙叉骨式獨立懸掛系統(tǒng)
車身尺寸： 4,300×1,900×1,165 mm
全車重量： 1,330 kg
靜止加速： 0-100km/h 3.8秒；0-200km/h 13.0秒
最高速度： 315km/h
德國售價： 187,604歐元
