一旦模型出來(lái)之后，制作就可以開(kāi)始了。制作需要用的模型是1：1的比例，采用高密度的泡沫，嚴(yán)格按照數(shù)字模型打造。目的在于保證車體真實(shí)容量以及便于調(diào)整車身曲線，使得車體更加具有曲線美。

　　借助中間媒介的方法使得制作者可以通過(guò)樹(shù)脂模型來(lái)分別制造車體的各個(gè)部分，然后把它們逐個(gè)組裝起來(lái)。這樣在該車量產(chǎn)化的時(shí)候，這些3 毫米厚的樹(shù)脂可以保證車身具有優(yōu)秀的剛度。

  

　　與此同時(shí)，車的另外部分包括頭大燈，座椅以及控制面板都需要制模。側(cè)燈與頭部小燈同樣使用 聚碳酸酯仿造，而車體表面則通過(guò)尼龍燒結(jié)來(lái)處理，部分地方的顏色有所不同是因?yàn)闃?shù)脂玻璃有所脫落的緣故。