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            品牌:北京現(xiàn)代
         
        【新車預(yù)覽】北京現(xiàn)代依蘭特12月正式上市
        依蘭特是繼索納塔之后,北京現(xiàn)代推出的的第二輛新車。對于這款即將在年底投放國內(nèi)市場的新車,北京現(xiàn)代給與了很高的重視……
         
        [下半年新車預(yù)覽] 北京現(xiàn)代 伊蘭特Elantra
        今年底在北京現(xiàn)代正式下線的Elantra,正是韓國現(xiàn)代集團(tuán)在全球同步發(fā)售的第六代產(chǎn)品。北京現(xiàn)代針對中國國情及道路狀況將會對依蘭特……
         
        [長春車展] 北京現(xiàn)代新品 金版V6索納塔
        這是我們在車博會上見到的一臺索納塔,看車的正前面,我們還以為是一輛韓國原裝的現(xiàn)代索納塔,因為他和我們在國內(nèi)見到的北京現(xiàn)代索納塔的前臉是不一樣的……
         
        打造“流線型神話” 北京現(xiàn)代索納塔
        整車的外形是最吸引人的地方,引人注目的身段和車頭相貌是這部車子的一個賣點,特別是車身側(cè)面的棱線設(shè)計宛如一充滿張力的肌肉……
         
        [新車前瞻] 北京現(xiàn)代君爵XG 又一款中高檔房車
        現(xiàn)代XG是現(xiàn)代為成功搶進(jìn)高級車市場市場,提升本身品牌形象而專門設(shè)計,在1998年英國伯明翰車展上正式對外發(fā)布,至今都是現(xiàn)代的旗艦車系之一……
         
        [新車前線] 關(guān)注北京現(xiàn)代依蘭特
        Elantra算是現(xiàn)代旗下的主力車種之一,在中型房車?yán)铼殬湟桓竦木條,似乎向非主流設(shè)計靠攏……
         
        零距離接觸 感受索納塔
        索納塔GLS,配有2.7升、雙頂置凸輪軸、24氣門V6發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)的峰值馬力為6000轉(zhuǎn)時的178馬力、峰值扭距為每分鐘4000轉(zhuǎn)時的247牛/米……
         
        [實拍圖] 北京現(xiàn)代SONATA-索娜塔仔細(xì)看
        北京現(xiàn)代SONATA-索娜塔仔細(xì)看……

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