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| [國產(chǎn)新車預(yù)覽] 全新CUV概念！北京吉普歐藍(lán)德 |
出處：pcauto |
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| [04-1-9 12:22] | 作者：ringkay |
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在操控方面，歐藍(lán)德提供了4×4或4×2兩種方式的選擇，駕駛者可根據(jù)實(shí)際路況來進(jìn)行選擇。而歐藍(lán)德最大的兩點(diǎn)，就莫過于其帶VCU（液力傳扭器）的中央差速器的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。到底這個(gè)系統(tǒng)有何特殊作用呢？原來當(dāng)前后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)差小時(shí)，VCU的差速限制力也相應(yīng)變��；但當(dāng)前、后輪速度差別大的時(shí)后，VCU的差速限制力將加大，從而很好的避免了高速過急彎時(shí)，由于轉(zhuǎn)向不足而引起的非人為的制動(dòng)現(xiàn)象。
  
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