從歷史角度看起來，這些都是會必然發(fā)生的。我們可以試著回想一下大眾汽車的甲殼蟲當年滿世界亂跑的情景，我們幾乎找不到這款車子改良后版本的任何缺點。而現(xiàn)在，印度的塔塔汽車也希望自己的微型車能夠有這樣的輝煌，他們期待看到自己生產(chǎn)的低價車Nano能夠?qū)崿F(xiàn)這一目標。為了能夠打敗競爭對手，并且成功獲得買家手中的現(xiàn)金流，位于新德里的Carnation 汽車公司和來自Dilip Chhabria得DC設(shè)計公司組成了一支設(shè)計隊伍來為這款Nano打造個性化的選配件，并成功打造了一款運動版的Nano。

　　而這樣的嘗試的方式，官方給出的中心思想是"集合藝術(shù)家的思緒以及實動家的效率"。之前這些人曾經(jīng)試過優(yōu)化豐田的Innova，使其進化為Innov8。而現(xiàn)在我們能看見的只是團隊對于Nano外觀部分的改造。當然了，整個套裝還沒有成型，也買不到。不過負責改裝的Carnation表示這一套裝在2010年的時候會和Innova，本田思迪，鈴木雨燕的套裝一同出現(xiàn)在市面上。整體的改進會讓車子在個性化外觀展現(xiàn)，空間，私密性，舒適性，娛樂性以及通用性上面有很大的提升。當然了，這些產(chǎn)品都會得到Carnation在全世界各地的分布的維修支持保證。

　　DC設(shè)計公司的創(chuàng)始人帝利普·克哈布里亞認為“擁有這樣一款美麗的小車是一種永遠的快樂”。而Carnation 汽車公司的主席兼總經(jīng)理杰格迪西·卡塔則表示：“Carnation嘗試著為我們的顧客制造一種'感受目標'。我們帶著這樣一種信念，聯(lián)合DC設(shè)計公司，更進一步的滿足我們買家的需求。”