美國(guó)本田分部在11號(hào)于北美底特律國(guó)際車(chē)展上面出展了新款的CR-Z，這是一款雙座的混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)酷派，十分講究駕駛樂(lè)趣的表現(xiàn)。CR-Z的最新款概念車(chē)其實(shí)是在去年10月份的東京車(chē)展上面首次出現(xiàn)的。相比在2007年出現(xiàn)的概念版，更加接近于量產(chǎn)形態(tài)。而這一次在底特律出現(xiàn)的版本則完全是量產(chǎn)版，包括采用了之前在概念車(chē)上面的前傾式外觀，并且在前柵格車(chē)頭燈以及車(chē)門(mén)后視鏡等等部分做出了細(xì)節(jié)修正。

　　在我們觀測(cè)CR-Z外觀的同時(shí)，也的確可以感受到一些CRX的經(jīng)典魅力，不過(guò)說(shuō)實(shí)在的，對(duì)于車(chē)子的參數(shù)我們的確還是比較失望的。車(chē)子使用了最大輸出功率為122馬力（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為6千轉(zhuǎn)每分時(shí)），扭矩峰值為128磅•英尺的1.5升VTEC4汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并且?guī)в芯C合型馬達(dá)輔助系統(tǒng)。關(guān)于車(chē)子的動(dòng)力性能方面，本田將會(huì)擁有6檔手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱可選配。根據(jù)美國(guó)環(huán)保署的估計(jì)，裝備6檔自動(dòng)變速箱的版本油耗應(yīng)該為城市道路13.18千米每升，高速公路為15.73千米每升；至于配置CVT無(wú)級(jí)變速箱的版本則為城市道路15.3千米每升，高速公路為16.16千米每升。