2011款大眾途銳正式在日內瓦車展上亮相。相比第一代途銳，新一代途銳將會更具動感，同時車身也將更輕。

　　新款的途銳所使用的基礎發(fā)動機為3.0升的V6渦輪增壓版本，最大輸出功率為238馬力，扭矩峰值可以達到405磅•英尺，匹配的是8檔的新款自動變速箱。

　　而比較高級一些的發(fā)動機則是4.2升的V8 TDi版本，最大輸出功率達到337馬力，扭矩峰值則為590磅•英尺。這一發(fā)動機將會代替不再繼續(xù)存在的V10版本，后者曾經是所有發(fā)動機選擇項之中最強大的一個。不過盡管沒有了V10版本，V8的表現也不會令人失望。裝備該發(fā)動機的車輛能夠在6秒左右的時間內從靜止加速到一百公里每小時的速度，而車子的極速在電腦控制的情況下則可以達到155英里每小時。

　　　　大眾汽車還表示自己會推出一款混合動力的版本，這一版本將采用超級增壓的3.3升V6發(fā)動機，最大輸出功率達到329馬力，結合輸出為46馬力的電動機，整體最大輸出為375馬力，扭矩峰值達到428磅•英尺，百公里加速度6.5秒內。大眾汽車還表示，如果僅僅使用電力驅動模式，車子可以實現最高速度30英里每小時的表現。