7月22日，以“從容進取、快意人生”為主張的中級車英雄——東風(fēng)風(fēng)神S30在北京開啟上市帷幕。東風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理、東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理李紹燭公布了5款新車極富競爭力... >>[閱讀全文]
東風(fēng)風(fēng)神首款轎車名為S30，S、3、0分別代表了三個維度的信息。第一個字母代表車型類別，“S”代表三廂車，第一個數(shù)字“3”代表級別，是東風(fēng)風(fēng)神C平臺車型，第二個數(shù)字... >>[閱讀全文]
| 車型 | 價格 |
| 1.6MT尊雅版 | 7.58萬 |
| 1.6MT尊貴版 | 8.38萬 |
| 1.6AT尊雅版 | 8.38萬 |
| 1.6AT尊貴版 | 9.48萬 |
| 1.6L AT Navi版 | 9.98萬 |
| 輪胎型號 | 195/60R15 |
| 制動系統(tǒng) | 前后盤式 |
6月30日，2009年最期待的中級車--風(fēng)神S30在東風(fēng)乘用車公...
近日，東風(fēng)汽車發(fā)布官方消息，風(fēng)神S30將于本月22日...
| 車型 | 風(fēng)神S30（MT） | 風(fēng)神S30（AT） |
| 發(fā)動機型式 | 直列四缸，雙頂置凸輪軸，16氣門，多點順序燃油噴射，電子節(jié)氣門 | |
| 變速器型式 | 五檔手動 | 四速自動 |
| 長/寬/高(mm) | 4502/1740/1465 | |
| 軸距(mm) | 2610 | |
| 90km/h等速油耗L/100km | 5.7 | 6.0 |
| 排量(L) | 1.587 | |
| 最大功率(Kw/rpm) | 78/5750 | |
| 最大扭矩(N.m/rpm) | 142/4000 | |
| 最高車速(Km/h) | 187/180 | |
| 車型 | 奇瑞A3 1.6MT 標準型 | 比亞迪F3智能白金版 1.5L豪華型 | 駿捷FSV 1.6AT 豪華型 | 新天語SX4三廂 1.6AT 精英型 |
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| 圖片 |  |
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責任編輯：盧勃 洪浪靜
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制作：崔俊
設(shè)計：simon
作為一款自主品牌新車，風(fēng)神S30將搭載神龍公司1.6L的TU5JP4發(fā)動機,最大功率可達78kW/5750rpm，最大扭矩達142N·m/4000rpm，據(jù)悉后續(xù)還將會搭載自主2.0L發(fā)動機。S30可以說是自主品牌中的新軍，但東風(fēng)風(fēng)神絕對是中國汽車市場的老將。有堅實的技術(shù)背景、渠道平臺，東風(fēng)發(fā)展自主品牌相比其他自主品牌具有先天優(yōu)勢，您認為S30上市后是否會有突出的市場表現(xiàn)。
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有媒體說這款車的價格將會在9萬左右，如果真是這樣一個價格的話，我相信這款車還是比較有市場潛力的，F(xiàn)在這個價位的車，合資車型的話都是波羅、飛度級別的緊湊型車，自主品牌的話就是像奇瑞A3、菱悅這些車，既然A3、菱悅這些車都能熱賣，那我相信有更好背景的風(fēng)神的S30應(yīng)該也有好的市場表現(xiàn)。 |
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這款車外形只能說是中規(guī)中矩，動力系統(tǒng)、變速箱等等也都沒有什么過人之處。國有企業(yè)推出自主品牌無可厚非，而且我們老百姓也應(yīng)該支持，但這款車我感覺有點不倫不類。既然作為一個國有老廠，你有技術(shù)優(yōu)勢、人才優(yōu)勢、國家支持的優(yōu)勢，就應(yīng)該推出有特色，有突出性價比的產(chǎn)品，這款車哪里突出，我沒發(fā)現(xiàn)。 |
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