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        英菲尼迪砍保養(yǎng)政策 “增值服務(wù)”沒有了
        

        

        
2018-07-04 13:55:34

作者：秦子鈞



        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】 作為英菲尼迪/雷克薩斯兩家豪華品牌的“過人之處”，近日，有消息指出，英菲尼迪將對6月30日及以后購車的車輛取消免費保養(yǎng)政策。官方稱此前固定模式的免費保養(yǎng)政策難以滿足消費者的多元化需求，將來除了部分車型免費首保之外，還將開發(fā)一系列售后保養(yǎng)產(chǎn)品包，為用戶提供更好、更實惠的服務(wù)。
        英菲尼迪砍保養(yǎng)政策 “免費保養(yǎng)”沒有了
        　　英菲尼迪官方表示，自2018年2月起，英菲尼迪官方已經(jīng)取消了全系9次免費基礎(chǔ)保養(yǎng)（正常使用約4年/10萬公里）的服務(wù)。不過在2018年6月30日前購買英菲尼迪車型，將以禮包的形式贈送8次基礎(chǔ)免費保養(yǎng)券，這也意味著6月30日前買車的消費者依舊可享受9次免費保養(yǎng)的服務(wù)。而現(xiàn)時購買英菲尼迪現(xiàn)款車型（老款車型繼續(xù)為9次），僅提供首次免費保養(yǎng)。
        英菲尼迪砍保養(yǎng)政策 “免費保養(yǎng)”沒有了
        配圖為新一代QX50車型
        　　而某英菲尼迪經(jīng)銷商表示，新款車型在官方政策中僅提供首次免費保養(yǎng)，但可以以優(yōu)惠的形式贈送幾次免費保養(yǎng)券，具體次數(shù)未知。值得一提的是，經(jīng)銷商贈送的免費保養(yǎng)有一定局限性，不能與廠家保養(yǎng)直接掛鉤。
        　　小編認(rèn)為，這次英菲尼迪的保養(yǎng)“縮水”的行為，將會打擊英菲尼迪長久以來在車主心目中“質(zhì)量好，免費保養(yǎng)”的印象。此外，進(jìn)一步來看，這次的保養(yǎng)“縮水”，又剛剛好卡在了新一代QX50車型上市之后，令人不由得浮想聯(lián)翩。（文：太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞）
         
        

        


        


        

        



        

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          拿什么打動到你？試駕體驗英菲尼迪QX50
          

          豪華中型SUV市場近幾年隨著大家購買力水平提高而得到不錯的發(fā)展。在這部分市場里，雖然銷量榜單上是以BBA作為壟斷，但是還是有許多優(yōu)秀的SUV等著大家去選，像今天我試駕的這臺英菲尼迪QX50。英菲尼迪QX50在去年6月就已經(jīng)上市，上市之后其銷量正穩(wěn)步提升。而“雙沃德”榮譽、豐富的安全配置、以及充滿藝術(shù)感的設(shè)計是它英菲尼迪QX50的賣點，接下來看完我下面的試駕體驗之后，相信打動到屏幕前面的你。
          

          

          




          生活源于藝術(shù) 英菲尼迪QX50設(shè)計解析
          

          我們常常聽到一句話“藝術(shù)來源于生活”，藝術(shù)是從實際生活中抽象出來的。反過來想，生活會不會也源于藝術(shù)呢，有時候藝術(shù)是可以超前于現(xiàn)實的，生活可以被這種超前的藝術(shù)指導(dǎo)改變，我們其實可以藝術(shù)的生活著。這就是當(dāng)代藝術(shù)大家郭承輝先生的藝術(shù)觀，我們可以藝術(shù)的生活著。不久前，英菲尼迪QX50就聯(lián)合郭承輝先生一起舉辦了一場“技藝雙全.內(nèi)外兼修”沙龍，活動中展現(xiàn)了全新英菲尼迪QX50的“突破美學(xué)”設(shè)計和“創(chuàng)新之道”科技。
          

          

          




          格調(diào)與博弈 英菲尼迪QX50對比寶馬X3
          

          隨著消費的升級，現(xiàn)在已經(jīng)有很多的買家開始把消費目光放到豪華品牌的中型SUV上，今天咱們就來對比兩臺近期熱門的豪華品牌中型SUV。
          

          

          




          符合年輕定位 測試英菲尼迪QX50旗艦版
          

          當(dāng)2.0T可變壓縮比發(fā)動機(jī)與英菲尼迪智能安全屏障等黑科技，配備在全新英菲尼迪QX50上的時候，我們有理由相信這一代產(chǎn)品的競爭力有了明顯提升，但不光是技術(shù)層面，年輕化也成為了外觀與內(nèi)飾設(shè)計的主導(dǎo)，可以說隨著產(chǎn)品調(diào)性越來越符合年輕定位，在顏值與性能表現(xiàn)上全新英菲尼迪QX50吊足了消費者胃口。
          

          

          




          日系新貴之爭 謳歌RDX對比英菲尼迪QX50
          

          在豪華中型SUV市場里，通常都是以BBA作為主導(dǎo)，其次是沃爾沃、捷豹路虎作為第二集團(tuán)選擇的人比較多。但如果你追求日系的品質(zhì)，以及想要一些具有亮點的技術(shù)，追求更高的性價比，那么建議大家不妨考慮一下廣汽謳歌RDX以及東風(fēng)英菲尼迪QX50。無獨有偶，這兩臺車都是剛上市不久，并且它們都各自肩負(fù)著振興品牌的重任，最后哪臺車對于消費者更值得購買呢？
          

          

          




          資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析
          

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