亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 廣汽集團10月共售出17.3萬輛 同比降13.20%

        2019-11-10 12:35:39 作者:熊睿鋒

          【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,廣汽集團發(fā)布了10月&三季度銷量報告。其中數(shù)據(jù)顯示,10月廣汽集團共售出新車17.3萬輛,同比下降13.20%;1-10月累計銷量達167.8萬輛,同比下降4.35%;而轎車累計銷量為91.3萬輛,同比上漲14.53%;SUV累計銷量為68.2萬輛,同比下滑23.16%;MPV累計售出8.4萬輛,同比上漲29.14%。

        廣汽集團各品牌10月銷量
         品牌1-10月銷量(萬輛) 同比變化
        廣汽本田 63.9 -
        廣汽豐田 55.6增16.52% 
         廣汽三菱 10.74跌9.04%
         廣汽菲亞特克萊斯勒 5.78跌45.75%
         廣汽乘用車 30.67 30.42%

        廣汽集團新一輪人事調(diào)整 加速自主品牌發(fā)展

          旗下具體品牌中,廣汽本田銷量位列第一,10月售出6.5萬輛,2019年1-10月累計售出63.9萬輛,其中雅閣10月銷量為1.81萬輛,1-10月累計銷量為18.52萬輛,同比增長36%。凌派10月銷量達1.54萬輛,同比增長33.3%,1-10月累計銷量為12.82萬輛,同比增長64%。

          第二則為廣汽豐田,10月售出6萬輛,同比增長8.09%,2019年1-10月累計售出55.6萬輛,同比增長16.52%。從具體車型上看,凱美瑞10月銷量為1.64萬輛,同比增長14%;1-10月銷量15.07萬輛,同比增長10%;雷凌系列10月銷量2.1萬輛,同比增長18%;1-10月累計售出18.05萬輛,同比增長14%;豐田C-HR10月銷量5654輛,同比增長17%。

          而廣汽三菱10月售出新車1.1萬輛,同比增長5.01%,但1-10月銷量依舊同比下滑9.04%,為10.74萬輛;廣汽菲亞特克萊斯勒10月售出5432輛新車,同比下滑41.98%;1-10月累計銷量為5.78萬輛,同比下滑45.75%。

          此外,廣汽乘用車銷量的表現(xiàn)則較一般,10月共售出新車2.95萬輛,同比下滑36.13%;2019年1-10月該企業(yè)累計銷量為30.67萬輛,同比下滑30.42%。

        (文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

         

        >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關閱讀
          點擊加載更多

          城市SUV的四驅(qū)就是雞肋? 威蘭達不這么看

          得益于這次威蘭達的四驅(qū)系統(tǒng)體驗,我也開始重新審視這個固有的觀念?;蛟S,威蘭達在這個問題上,是來打我們臉的。

          7秒破百的豐田 測試威蘭達雙擎四驅(qū)豪華版

          其實在試駕完威蘭達2.0L車型后,我對威蘭達雙擎就開始念念不忘。

          天生就是宿敵 廣汽本田皓影對比廣汽豐田威蘭達

          回顧近幾年的汽車市場,本田、豐田這兩家品牌之間的戰(zhàn)爭幾乎沒有停止過。自從兩年前的第十代雅閣和第八代凱美瑞相繼上市后...

          20萬新選擇 試駕威蘭達2.0L四驅(qū)豪華版

          威蘭達的曝光已經(jīng)有挺長一段時間了,很慶幸突來的疫情沒有影響到我與它的相逢。我有機會近距離好好體驗一番。

          值得購買嗎?實拍威蘭達雙擎四驅(qū)豪華版

          威蘭達擁有2.0L和雙擎版本,作為雙擎版本里唯一的四驅(qū)車型,四驅(qū)豪華版的整體表現(xiàn)會是如何呢?是不是最值得購買?

          資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

          號稱國內(nèi)最嚴格的碰撞測試機構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

          特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

          不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

          百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V

          1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?

          場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

          之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

          四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

          時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。