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      1. 2006年11月13日 總第4期  主持人:韋熙宇

        姓 名:鐘德仁(Dale L. Jones)

        教育經歷:
        密歇根州立大學的市場營銷學士學位
        派伯代因大學(Pepperdine University)工商管理碩士
        工作經歷:
        2001年12月至今, 任福特汽車(中國)有限公司市場營銷、銷售和服務副總裁;
        1996年9月至2001年12月,任福特汽車公司全球市場營銷集團高級零售及服務戰(zhàn)略經理。
        此前,他在福特美國和加拿大的福特分部和林肯-水星分部擔當過銷售和市場營銷方面的重要領導職務。

        網(wǎng)絡播放時間:
        ·2006年11月09日
        網(wǎng)絡播放內容

        ·近日,長安福特馬自達銷售副總鐘德仁(Dale L. Jones)先生接受了PCauto的專訪。在專訪中我們得知,福特S-MAX車型將會亮相北京車展,此前,業(yè)界認為該車可能會引入長安福特馬自達生產。鐘德仁還表示,長安福特馬自達在中國的產品國產化率將會達到100%,如此高的國產化率在國內并不多見。

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        采訪現(xiàn)場 專訪長安福特馬自達銷售副總鐘德仁(Dale L. Jones)
         
         
         
         
         
        S-MAX將亮相北京車展 可能國產

        PCauto:據(jù)之前廠家公布的銷售數(shù)據(jù)可以看出,三廂?怂菇衲甑匿N售情況非常好,相比起其他同級別車型來說,價格也比較堅挺,請問長安福特是怎樣實現(xiàn)這一點的呢?

        鐘德仁:我想這主要有兩個方面的原因,首先是?怂褂袝r尚的歐洲設計、出色的德國工藝和優(yōu)秀的駕御操控,我們把這三個非常突出的賣點融合在一起,因此這款車的性價比非常的高。此外?怂箖r格這么堅挺的原因是中國的消費者他們理解并且愿意以這個價格來買這個車,所以這個車的價格能保持比較穩(wěn)定。

        PCauto:我們從資料上得知,長安福特預計07年,福克斯兩廂與三廂的銷售比例將實現(xiàn)5∶5,而目前國內越來越多車型推出了兩廂的型號,是否意味著國內兩廂車的時代會更早的到來?

        鐘德仁:這是個非常好的問題,首先,我們9月上市?怂箖蓭臅r候,銷售比例約占35%。我們的預計是在經過一年的銷售后,會占到40%或以上的比例。我們經過調研發(fā)現(xiàn),中國消費者的觀念在不斷變化,從鐘情于過去傳統(tǒng)的三廂轎車,慢慢轉變?yōu)橄矚g更加時尚和運動的兩廂車。我從?怂箖蓭鲜星暗恼{研得知,和眾多競爭對手相比,福克斯兩廂絕對是消費者的首選。從消費群體來講,購買兩廂版的會比三廂版的更年輕,而且更多的女性會喜歡兩廂車,能滿足人們更加時尚更加運動的需求。

        PCauto:據(jù)介紹,福特的全新多功能車S-MAX即將會在長安福特投產,與GL8和奧德賽競爭中高端MPV市場,可否更多透露一下這款車的最新狀況?

        鐘德仁:非常遺憾,我不能告訴你太多的細節(jié)問題。我可以說,S-MAX與剛才提到的兩款車是完全不同的兩款車,尺寸與奧德賽比較相近,但與奧德賽相比,在細節(jié)方面有許多不同之處。S-MAX的設計理念更加時尚和運動化,所以和其他的MPV相比,SMAX會更運動和更年輕,更富駕駛樂趣,而且更寬敞的內部空間相信會令消費者更加喜愛。此外,S-MAX將會出現(xiàn)在即將到來的北京車展上,到時將會有更多的細節(jié)向大家公布。

        PCauto:那么是否意味著S-MAX將會定位于那些更年輕更時尚的消費者?

        鐘德仁:是的,S-MAX的目標群體會更年輕,因為它同時擁有了轎車和MPV的特性,是個全新的產品。相信很多人都知道,S-MAX剛在歐洲上市,非常受歡迎,銷量非常的好,我相信在中國也會出現(xiàn)同樣的情況。

        PCauto:現(xiàn)在國內A級車的銷量也非常的厲害,因此我們對嘉年華也非常的期待,請問會不會有新款的嘉年華引入國內呢?

        鐘德仁:現(xiàn)在不太方便回答對于未來產品的一些情況,但是長安福特馬自達未來會保證每年會引進一款全新的產品。現(xiàn)在引入中國的產品,基本都是從歐洲引進過來的,以后,相信大家會看到越來越多我們歐洲的產品會引進到國內。

        “我們的國產化率將最后達致100%”

        PCauto:現(xiàn)在汽車零部件的進口關稅已經降至10%了,請問這對長安福特有何影響?能否介紹一下目前福克斯和蒙迪歐的國產化率情況?

        鐘德仁:是的,關稅卻是下降了,但即便這樣,國產的零件肯定還是會比進口的要便宜,F(xiàn)在我們在國內生產的產品,國產化率都在60%以上,甚至有的達到了80%以上。目前我們不斷在壯大國內零部件供應商的體系,而且明年年底會運作我們的發(fā)動機工廠,我們會逐步提高產品的國產化率,最后達致100%。

        PCauto:能否介紹一下福特汽車金融公司目前的業(yè)務開展情況?

        鐘德仁:去年福特金融來到了中國,現(xiàn)在業(yè)務發(fā)展得非常的好,它現(xiàn)在為國內經銷商提供批發(fā)方面的資金支持,到年底,還會向國內超過30個市場提供資金的資助。因此這方面的業(yè)務發(fā)展是非?斓,會向更多經銷商在批發(fā)和零售方面的提供金融支持。

        PCauto:請問一下長安福特重慶工廠的產能擴建情況以及南京工廠的建設情況。

        鐘德仁:目前重慶工廠的產能擴建已完成,產能可達20萬臺,因此我們不但能夠生產福特的產品,還能夠生產馬自達的產品以及沃爾沃的產品。南京工廠的建設正在順利的進行,而且涂裝以及總裝車間已經完成,在今年年底,我們會完成整個工廠的建設。在2007年我們會生產車輛,到目前為止,南京發(fā)動機工廠的建設也已經接近完成,目前還在進行一些內部的裝修和調整,也是在07年投產。一旦南京工廠正式投入使用,我們在國內的產能將會達到每年36萬輛。

         
         
        “福特在中國將會有長遠的投資”

        PCauto:據(jù)報道,包括福特在內的美國三大汽車集團今年的業(yè)務都不太理想,但是長安福特在國內的成績卻非常優(yōu)秀,那么福特是否會增加對國內市場的投入?也是否以為這中國市場會在福特的業(yè)績里面扮演更加重要的作用?

        鐘德仁:毫無疑問,中國市場在福特的全球發(fā)展戰(zhàn)略中起著舉足輕重的作用。比爾福特先生曾經說過,福特愿意在中國投資超過10億美元。在現(xiàn)在的情況下,歐洲和北美的業(yè)務是在經歷一個比較困難的時期,但是中國市場能夠提供更多機會讓福特公司看到自己的未來。我可以向你保證,福特在中國將會有長遠的投資,而且福特今后也會成為一個強大的品牌,為中國消費者生產出能滿足中國消費者需求的產品。

        PCauto:長安福特車隊在全國場地錦標賽中表現(xiàn)非常突出,請問是什么原因促使長安福特投入這么多的人力和物力?

        鐘德仁:我們參加賽車運動主要有兩個原因,首先我們加入賽車運動,是一個非常好的方式去展現(xiàn)我們 “活得精彩” 的品牌承諾,賽車一向是非常有趣的運動,而福特在這方面具有超過一百年的歷史。第二個原因是?怂故且惠v操控性能非常好的車,所以我們把消費者能夠買到的?怂雇度氲劫愜囘\動,讓他們知道?怂故且慌_多么優(yōu)秀的車,并為擁有它而感到自豪。對于長安福特賽車團隊第一年能取得這么優(yōu)秀的成績,我們感到非常欣慰,也期望會取得越來越好的成績。

        PCauto:非常感謝鐘德仁先生接受太平洋汽車網(wǎng)的采訪。

         
        1.在充分對比的情況下,你會選擇購買兩廂?怂惯是三廂福克斯?
        兩廂版
        三廂版
        不清楚
        2.你認為,長安福特馬自達能否將國產化率提高到100%?
        不能
        有可能,但很難
        不清楚
        3.在購車時,你會選擇購買福特的車型么?
        有可能
        不會
        不知道
        4.你認為,馬自達3復產后的價格會比原先:
        持平
        漲價
        降價
        不知道