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      1. 換代與時(shí)俱進(jìn) 這些熱門自主SUV重新認(rèn)識(shí)一下

        2020-07-08 16:02:54 作者:guxianghao

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】近幾年自主品牌的崛起離不開在SUV市場(chǎng)發(fā)力,尤其是在成長(zhǎng)過程中扛起銷量大任的“功臣”車型,隨著戰(zhàn)略的推移延伸出許多細(xì)分產(chǎn)品,然而這些老“功臣”的市場(chǎng)意義仍然不一般。如榮威RX5、吉利博越、長(zhǎng)安CS75等這些已經(jīng)耳熟能詳?shù)能囆停谶@些產(chǎn)品迎來了換代的一小高峰,并冠以英文名的后綴與老款加以區(qū)分,他們是否跟得上時(shí)代節(jié)奏,迎合現(xiàn)階段的消費(fèi)喜好。

         
        榮威RX5 PLUS
        9.88萬-14.88萬元

          上汽榮威RX5 PLUS是榮威品牌搭載全新獅標(biāo)的第一款車型,新車推出4種配置車型,官方指導(dǎo)價(jià)為10.38-13.98萬元,領(lǐng)潮驚喜價(jià)9.88-13.48萬元,新車除了外觀內(nèi)飾采用全新家族設(shè)計(jì)語言,在動(dòng)力總成、舒適性、隔音等各方面都做了升級(jí),還搭載了全新的斑馬智行VENUS1.0系統(tǒng)。

        榮威RX5車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

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        分期購車獲取低價(jià)

          榮威RX5 PLUS的主要變化集中在前臉部分,保留了與大燈相連的倒梯形格柵輪廓,與榮威RX5相比,在細(xì)節(jié)方面的變化極大。新造型更為時(shí)尚動(dòng)感。新車中網(wǎng)格柵尺寸進(jìn)一步擴(kuò)大,內(nèi)嵌菱形編織紋理,貫穿左右的熒光綠飾條鑲嵌至矩陣式LED頭燈組之內(nèi),延伸了前臉的視覺寬度。另外在細(xì)節(jié)上,多刃角的引擎愛、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的立體的前包圍造型設(shè)計(jì)、以及霧燈區(qū)域樹立起來的戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)氣造型格柵,一定程度上提升了它的運(yùn)動(dòng)感。

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          側(cè)身的細(xì)節(jié)做了許多設(shè)計(jì),比如應(yīng)黃色飾條貫穿了整個(gè)車身,所有鍍鉻裝飾全部由黑色替代;全黑的輪轂配上熒黃點(diǎn)綴非??犰拧6诔叽绶矫?,新車車身長(zhǎng)度為4556mm(選裝件不同為4571mm),軸距為2708mm。

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          新車尾部帶有強(qiáng)烈的視覺引導(dǎo),同樣有不少的變化,比如品牌LOGO換成了字母樣式,尾燈利用光帶營(yíng)造出“J”字型樣式,并與頭燈相呼應(yīng)。上提的反光帶將尾部主要部分壓縮,為尾部核心區(qū)域帶來更寬的視覺感受,帶箭頭的LED燈帶將目光再次匯聚至字母LOGO處。

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          內(nèi)飾方面,新車采用了環(huán)抱式的駕艙設(shè)計(jì),整體座艙橫向展開,展翼式中控臺(tái)設(shè)計(jì)舒展大氣,讓其整體極具層次感;懸浮一體式中控臺(tái),采用曲面玻璃與拉絲金屬,將上下面板連接;鏤空式下中控設(shè)計(jì)提供不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間,并內(nèi)嵌了無線充電模塊??萍寂渲蒙?,新車搭載了14.1英寸纖薄懸浮曲面中控液晶屏(采用2.5D全貼合式玻璃面板)+12.3英寸全景AR模式液晶儀表組成的車載娛樂系統(tǒng),內(nèi)嵌最新斑馬智行VENUS系統(tǒng),提供AI語音自然連續(xù)對(duì)話、聲音克隆個(gè)性化定制、行業(yè)首次支付寶小程序上車、遠(yuǎn)程車家互聯(lián)等功能。此外,榮威RX5 PLUS還將配備全球首款汽車殺毒空調(diào)。

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          動(dòng)力方面,榮威RX5 PLUS的發(fā)動(dòng)機(jī)依舊采用上汽藍(lán)芯1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但采用了更高壓力的350bar燃油噴射技術(shù),汽油霧化效果更佳,提升燃燒效率降低油耗降低排放,還采用了電子渦輪讓渦輪激活更迅速降低渦輪遲滯效應(yīng)。此外,榮威RX5 PLUS還采用了TST 7速雙離合變速箱,內(nèi)部采用全新材料打造能夠承受更高的溫度,可以全面提升雙離合變速箱的各方面性能。

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          榮威RX5 PLUS的底盤采用前麥弗遜后多連桿雙獨(dú)立懸架,雖然結(jié)構(gòu)相比現(xiàn)款RX5沒有變化,但用料、設(shè)計(jì)、調(diào)校都有著翻天覆地的變化。避震阻尼調(diào)校的更為柔軟,更換了更短的彈簧,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱采用多點(diǎn)式液壓懸置鏈接,懸掛塔頂剛性增強(qiáng)并增加襯套,下擺臂鏈接副車架處全增加了橡膠襯套,后懸掛拖曳臂剛性提升也增加襯套,整個(gè)底盤大量柔性鏈接也舒適性調(diào)校帶來了質(zhì)的變化。

        更舒適也更聰明 試駕體驗(yàn)榮威RX5 PLUS

             小結(jié):  榮威RX5 PLUS是一款在各個(gè)方面都相當(dāng)全面的車型,從設(shè)計(jì)的驚艷到智能配置的升級(jí),再到剛上市就引得消費(fèi)者關(guān)注,這足以證明上汽榮威對(duì)市場(chǎng)預(yù)判和前瞻的準(zhǔn)確性。而榮威RX5 PLUS作為一款頗具“硬核”的全新產(chǎn)品,我們不僅看到了它在外觀上的全新變化,而且在隔音、空間、人性化的細(xì)節(jié)上均展現(xiàn)出了較強(qiáng)的實(shí)力。對(duì)于這個(gè)正在復(fù)蘇的車市,榮威RX5 PLUS確實(shí)是有備而來。  

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          首推國(guó)潮旗艦版 榮威RX5 PLUS購車手冊(cè)

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