亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 捷達品牌上市一周年 客戶俱樂部正式發(fā)布

        2020-09-21 19:17:32 作者:李沃洲

        志同道合,捷伴同行。9月20日,捷達品牌以上市1周年為契機,感恩15萬捷達用戶支持與陪伴,選擇與全國用戶共同分享這份喜悅,捷達品牌聯(lián)合抖音入駐“抖in City”西安嘉年華,更集結(jié)了全國各地的捷達車主代表齊聚現(xiàn)場,以最real的西安rapper和最rock的本土樂隊點燃全城熱情,并在現(xiàn)場官宣“捷達品牌客戶俱樂部正式成立”,將一個品牌的榮耀打造成為車主們的共同狂歡。

        自動保存_liwozhou

        “捷”拜兄弟,堅守以用戶為本,捷達車主俱樂部成立

        活動現(xiàn)場,捷達品牌官宣“客戶俱樂部”發(fā)布并認證車友會,啟動用戶服務(wù)升級體系,以更貼近用戶視角、快速響應(yīng)用戶訴求、做好客戶全生命周期服務(wù)。一汽-大眾銷售有限公司捷達品牌公關(guān)經(jīng)理侯春昭先生表示“選擇捷達,不僅是選擇一款車,而是選擇了一種精益求精、理性而奮進的生活,更是選擇了一群志同道合的朋友。”

        自動保存_liwozhou

        簡而言之,捷達品牌客戶俱樂部的成立,將進一步完善客戶的買車、用車體驗。據(jù)了解,捷達客戶俱樂部還特別設(shè)立“車友會福利計劃”,為車友活動提供支持基金。同期已開展的“捷達合伙人計劃”,為車主、車友會提供一系列福利榮譽活動,與用戶架起情感連接的橋梁,構(gòu)建起完整、親密的用戶體系。

        自動保存_liwozhou

        捷伴同行,30年初心不改,陪伴是最長情的告白

        捷達,—個“經(jīng)典“的年輕品牌,專為“捷”出青年而來。捷達在品牌年輕化道路上不斷創(chuàng)新和探索,希望用這種年輕人喜愛的方式與之溝通互動,與粉絲拉近距離,建立起彼此之間的紐帶關(guān)系。當年在廣東,有先后買了11輛捷達的“捷達之家”這樣的趣聞出現(xiàn),在中國人心中,捷達是一種傳承與長情的陪伴,是一種奮斗進取的豐碑,一種平凡中偉大的信仰,一種理性務(wù)實的情懷。

        捷達深知熱銷的核心之一就是“用戶”,始終堅持一切以用戶為中心,在產(chǎn)品、營銷和服務(wù)上全力滿足用戶實際需求,從而增強消費者對捷達品牌的認知度與凝聚力。此外植根于450萬捷達新老用戶,捷達聚焦年輕人需求,依托強大的產(chǎn)品和創(chuàng)新營銷,實現(xiàn)快速崛起。

        自動保存_liwozhou

        捷達速度,首戰(zhàn)告捷,上市一周年硬實力穩(wěn)站15萬新銳勢力

        “全心全意為用戶著想,是捷達品牌的熱銷密碼”正如侯春昭說,品牌與用戶之間的接觸點越多,能讓用戶越來越多地產(chǎn)生共鳴,實現(xiàn)快速的迭代與更新。捷達品牌僅上市一年銷量就達到了15萬輛,平均的單月銷量維持在1萬輛以上,即便在疫情期間也呈現(xiàn)出逆市上揚的態(tài)勢,這意味著,捷達汽車初戰(zhàn)告捷,充分獲得了市場和用戶的認可。

        自動保存_liwozhou

        去年9月,捷達VS5在成都車展上市,隨后而來VA3,以及VS7,捷達品牌在推出每一款產(chǎn)品的時候,都從年輕消費者的切實需求出發(fā),用純正德系基因、卓越生產(chǎn)工藝為年輕消費者創(chuàng)造純正德系品質(zhì)的駕乘體驗,同時通過創(chuàng)新的品牌、產(chǎn)品及營銷模式,打造主流細分市場的標桿,樹立“新時代國民車”新典范。

        自動保存_liwozhou

        在活動現(xiàn)場享受著視聽盛宴之余,不尤讓人感慨捷達的凝聚力竟是如此的強。捷達品牌以“粉絲”為核心的一系列營銷舉措,逐漸將品牌凝聚力帶到了一個新的高度。

          【太平洋汽車網(wǎng)】

         

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李沃洲)

        >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關(guān)閱讀
          點擊加載更多

          買不起漢蘭達?來看看這四款低價大空間SUV

          隨著SUV市場產(chǎn)品越來越豐富,還真有價格不高但空間配置都不錯的自主品牌中型SUV推薦。若你剛好購車預算有限,不妨看一看。

          30歲的歐巴容光煥發(fā) 實拍北京現(xiàn)代第七代伊蘭特

          從1990年第一代伊蘭特上市至今,已歷經(jīng)六代車型,如今第七代伊蘭特即將面世,“三十而已”的伊蘭特會如何煥發(fā)生機呢?

          比亞迪宋PLUS哪款最值得買?推薦自動旗艦型

          宋PLUS正式上市,共推4款車型,售11.58-14.38萬元。那新推的這4款車型中哪款性價比更高更值得購買?

          失聲的車企:抱寶馬大腿17年 華晨如今負債1200億!

          虧損、負債、倒閉……一大批汽車品牌已社會性死亡。如今,華晨汽車已經(jīng)半只腳踏進這一行列。

          2021款大眾途岳正式上市 售16.58-22.38萬元

          2021款大眾途岳正式上市,官方指導價為16.58-22.38萬元,共有9款車型可選。

          綜合路況試駕哈弗大狗 這份“狗糧”你吃定了嗎?

          哈弗大狗將于9月25日的北京車展前夕正式上市,所以我們就趕在上市之前搶先體驗,看看這款備受矚目的“網(wǎng)紅車型”有何看點。

          寶馬新款5系/奔馳新款E級斗法 北京車展新車預覽

          全世界的大型車展都因為疫情紛紛停辦,只有北京車展在兩度推遲后終于在9月26日開幕。廠商紛紛拿出了被疫情推遲發(fā)布的新車。

          還跟的上S級的腳步嗎? 測試新款寶馬730Li

          全新奔馳S級都出了,現(xiàn)款寶馬7系還有競爭力嗎?

          加速比3.0T還快?測試Cayenne E-Hybrid Coupe

          如果你覺得是為了“運動性”才選了轎跑車型,那也請放心,3.0T能給你的E-Hybrid也能給你。而至于節(jié)省的燃油與車船稅就當贈送了。

          比亞迪宋PLUS正式上市 售11.58-14.38萬

          2020款比亞迪宋PLUS正式上市,新車共推4款車型,官方指導售價為11.58-14.38萬元。