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        寶馬將自研三電系統(tǒng) 捍衛(wèi)巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)廠榮光
        

        

        
2020-10-04 22:35:20

作者：秦子鈞



        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，寶馬宣布將不會(huì)外購新的電驅(qū)系統(tǒng)（包括電池），將堅(jiān)持走自研路線，以在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上保持競(jìng)爭(zhēng)力。

        采用寧德時(shí)代電池的530Le
        　　寶馬高層領(lǐng)導(dǎo)Wieland Bruch先生表示，寶馬無論上到電驅(qū)系統(tǒng)，下到一個(gè)小小的電芯，都會(huì)堅(jiān)持自主研發(fā)，延續(xù)巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)廠在內(nèi)燃機(jī)時(shí)代的良好聲譽(yù)，以及寶馬的駕駛DNA。”

        采用寧德時(shí)代電池的X1 30Le
        　　在電芯方面，寶馬宣稱已在加緊研發(fā)中，預(yù)計(jì)2030年可實(shí)現(xiàn)能量密度翻倍，而象征著未來的固態(tài)電池也已經(jīng)開始研究。

        寶馬i4概念車
        　　根據(jù)規(guī)劃，寶馬會(huì)在2023年前推出25款新能源車型，其中i4量產(chǎn)版和i4 iNEXT車型均將于2021年推出，后續(xù)還將推出寶馬5系/7系及X1的純電版本；時(shí)下，國(guó)內(nèi)的X1插電混動(dòng)、5系插電混動(dòng)，全新的iX3車型已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，都為計(jì)劃的推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
        （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞）
        

        


        


        

        



        

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秦子鈞

編輯


          

          重口味汽車編輯，大腳車、肌肉車、大沙發(fā)、Ricer’s rocket什么的老喜歡了。
          

          

          


          

          

          

          



          
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